來自:qi-che.com 作者:歐陽 發(fā)布時(shí)間:2019-10-04
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月04日?qǐng)?bào)道——
據(jù)外媒消息報(bào)道,大眾汽車已在土耳其西部的馬尼薩(Manisa)地區(qū)設(shè)立了一家子公司,新建工廠已經(jīng)處于談判最后階段,即將對(duì)生產(chǎn)工廠的選址做出最后決定。
據(jù)悉,該項(xiàng)目將投入13億歐元(合14億美元),母公司大眾汽車已經(jīng)支付了其中的四分之一,其余款項(xiàng)將在今后兩年內(nèi)支付完畢。
大眾的新公司將專注于轎車、卡車以及其它車輛的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和組裝,而在此前,大眾汽車一直考慮在東歐建立一家新工廠,保加利亞和土耳其都在考慮之列。
就在上周,大眾汽車的一名董事會(huì)成員在柏林告訴記者,該公司即將對(duì)土耳其新建工廠一事正式敲定。該公司發(fā)言人本周三表示,新建工廠仍處于談判的最后階段,但他們尚未對(duì)廠址和細(xì)節(jié)做出最終決定。
之前有外媒報(bào)道,大眾汽車的土耳其新工廠將肩負(fù)新一代帕薩特和斯柯達(dá)速派的生產(chǎn)任務(wù),據(jù)一份內(nèi)部文件顯示,新工廠的最大年產(chǎn)能約為30萬輛,其中有三分之二的產(chǎn)能將劃撥給帕薩特,2022年正式啟動(dòng)生產(chǎn)。
據(jù)一位了解內(nèi)情的土耳其高級(jí)官員透露,該工廠將主要專注于出口,未來將在工廠及其周邊創(chuàng)造約5000個(gè)就業(yè)崗位。
大眾汽車之所以選擇在土耳其建廠,是因?yàn)樵搰鴵碛休^為積極的宏觀經(jīng)濟(jì)條件,包括8000多萬人口紅利,且在物流等地理位置上都可與德國匹敵。
大眾汽車發(fā)言人不愿就工廠細(xì)節(jié)予以置評(píng),但表示該公司已處于談判的最后階段。該工廠未來不僅迎合國內(nèi)市場,還有望成為東歐的出口中心。
土耳其大約每1000名居民擁有150輛汽車,汽車保有量低。且擁有合格的勞動(dòng)力和完善的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),這些都成為大眾汽車在此建廠的有利條件。但更重要的是,土耳其也是帕薩特的主要市場之一,只是其銷量在土耳其里拉大幅貶值后一度陷入困境。今年前7個(gè)月,土耳其國內(nèi)汽車銷量下降近一半,至212,605輛。
新工廠將使大眾在全球的工廠總數(shù)增至123家。而根據(jù)外媒報(bào)道,大眾還考慮在保加利亞、塞爾維亞、羅馬尼亞和北非等區(qū)域設(shè)立工廠。
其它在土耳其設(shè)有工廠的全球汽車制造商還包括菲亞特克萊斯勒、雷諾、福特、豐田、現(xiàn)代和本田。
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