來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-02-07
2月7日,特斯拉美國官網(wǎng)顯示,Model X全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)從79990美元上調(diào)至84990美元;Model X Plaid版售價(jià)從94990美元上調(diào)至99990美元。
兩個(gè)月前的12月13日,特斯拉美國官網(wǎng)顯示,特斯拉美國市場(chǎng)Model S售價(jià)上調(diào)5000美元(約3.64萬元合人民幣),其中,Model S全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)由74990美元提高至79990美元(約58.2萬元人民幣);Plaid版售價(jià)由89990美元提高至94990美元(約69.1萬元人民幣)。
當(dāng)前美國和中國仍是特斯拉全球兩大市場(chǎng),但與美國市場(chǎng)有所不同的是,特斯拉在中國市場(chǎng)采取的是降價(jià)舉措。相比于美國市場(chǎng),特斯拉在中國市場(chǎng)推出大幅優(yōu)惠政策。2月5日,特斯拉中國宣布推出Model 3新春大禮包,即日起至2月28日Model 3全系限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元,補(bǔ)貼后22.75萬元起售,同時(shí)可享購車5年0息政策及特享充電權(quán)益。這也是特斯拉保險(xiǎn)補(bǔ)貼首次覆蓋Model 3全系車型,同時(shí)疊加5年0息政策。
1月30日,特斯拉發(fā)布2024全年財(cái)報(bào)以及第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2024年特斯拉總收入為976.9億美元,同比增長1%;凈利潤為70.9億美元,同比下滑53%。其中,第四季度特斯拉營收約為257.1億美元,同比增長2%;凈利潤約為23.2億美元,同比大幅下降71%。
截至目前,特斯拉全球在售車型包括Model 3、Model Y、Model S及Model X共計(jì)四款車型,其中,Model 3和Model Y是特斯拉旗下走量車型,后兩者則為進(jìn)口車型,但因售價(jià)高昂在國內(nèi)市場(chǎng)并沒有太高的存在感。數(shù)據(jù)顯示,2024年特斯拉全年共計(jì)生產(chǎn)177.34萬輛,交付178.92萬輛,較2023年的181萬輛的交付量下降1.1%,這也是特斯拉自2015年推出新車以來首次出現(xiàn)年度銷量同比下滑。
特斯拉全球銷量的下滑背后是其需面對(duì)包括通用汽車、福特和Rivian的美國本土汽車制造商的競爭,同時(shí)還需應(yīng)對(duì)中國的比亞迪、韓國的現(xiàn)代、和寶馬及大眾等歐洲汽車巨頭的圍剿。
對(duì)于新一年的發(fā)展預(yù)期,此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,預(yù)計(jì)2025年特斯拉銷售額將增長20%至30%,增長來源預(yù)計(jì)來自特斯拉上半年推出的一款低價(jià)車型以及其在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的進(jìn)展。
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