來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2025-02-06
2月6日，大眾正式發(fā)布旗下全新純電動車型預告圖，將于3月初展示概念版車型，計劃2027年正式量產(chǎn)。大眾汽車表示，這款全新純電動車定位為入門級車型，起售價約為2萬歐元。參考海外媒體報道，大眾全新入門級純電動車或定名為“ID.One”，并將接替已經(jīng)停產(chǎn)的大眾up!車型的市場角色。
基于預告圖來看，大眾全新入門級純電動車遵循當前新能源車型普遍使用的封閉式前臉設計風格，前燈組具有圓角矩形輪廓，并通過飾板連接形成貫穿式設計效果，預計前部大眾車標將具有發(fā)光功能。此外，新車前保險杠兩側設計有豎向LED光源，或將成為這款車具有辨識性的外觀元素之一。
據(jù)了解，大眾全新入門級純電動車繼續(xù)基于MEB平臺打造，與大眾ID.2 ALL為同平臺車型。不過其定位將在大眾ID.2 ALL之下，預計在車身尺寸、電池容量和電機功率方面有所差異。大眾汽車曾打算與雷諾共同開發(fā)ID.One，但兩家汽車制造商最終在2024年分道揚鑣，雷諾將于2026年上市新一代Twingo，比ID.One早大約一年，定位介于雷諾5和雷諾4 之下，售價低于2萬歐元。
大眾汽車表示，到2027年計劃推出九款新車型，包括售價低于2.5萬歐元（約合人民幣19萬元）的ID.2 ALL量產(chǎn)版和售價約2萬歐元（約合人民幣15萬元）的全新入門級電動車。其中，ID.2 ALL量產(chǎn)版將早于本次曝光預告圖的全新入門級電動車在2026年于海外上市。此外，大眾汽車計劃將現(xiàn)款高爾夫生產(chǎn)線遷移至墨西哥工廠，未來德國沃爾夫斯堡工廠將投產(chǎn)基于SSP平臺開發(fā)的下一代電動高爾夫和電動T-ROC。
大眾ID.2all概念車于2023年2月發(fā)布，基于大眾MEB Entry前驅平臺打造的首款車型，計劃在2025年發(fā)布量產(chǎn)版本，并于2026年在歐洲上市，起售價或低于2.5萬歐元。至于該車是否會引入國內(nèi)市場，進口引入還是國產(chǎn)引入，目前官方尚未披露相關信息。大眾汽車表示，ID.2all將像高爾夫一樣寬敞，像Polo一樣實惠。
根據(jù)大眾汽車公布的銷量數(shù)據(jù)，2024年大眾汽車集團共交付74.48萬輛電動車，同比下滑3.4%，其中大眾乘用車品牌交付38.3萬輛，同比下滑2.7%。在中國市場，2024年大眾電動車銷量為20.74萬輛，同比增長8.1%，占大眾電動車全球銷量27.8%。目前，大眾引入國產(chǎn)的ID.系列在售車型共計7款，排名前三位的ID.系列車型為ID.3、ID.4 CROZZ和ID.4 X，其中ID.3為9.38萬輛，ID.4 CROZZ和ID.4 X分別為3.75萬輛、3.45萬輛。
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