11月6日，名爵宣布旗下純電緊湊型SUV——MGES5正式上市。新車共推出5款車型，售價區(qū)間為11.69-14.69萬元，官方針對新車推出“一口價”和“增換購權(quán)益價”，其中，一口價售價區(qū)間為10.39-13.39萬元；增換購權(quán)益價售價區(qū)間為9.99-12.99萬元。據(jù)了解，新車基于上汽星云純電架構(gòu)打造，是名爵推出的全新電動緊湊型SUV車型，動力上采用單電機后驅(qū)動力系統(tǒng)。外觀方面，新車采用全新設(shè)計語...
11月4日，和諧汽車官方稱，和諧汽車全面收購聯(lián)大汽車比亞迪店面資產(chǎn)。官方消息顯示，中國和諧汽車控股有限公司（下稱“和諧汽車”）與聯(lián)大汽車公司（下稱“聯(lián)大汽車”）正式簽訂資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，和諧汽車斥資1.5億港元收購聯(lián)大汽車比亞迪所有店面資產(chǎn)，此后，和諧汽車將統(tǒng)一運營比亞迪香港乘用車業(yè)務(wù)。和諧汽車指出，此次收購的聯(lián)大汽車原有6家比亞迪經(jīng)銷網(wǎng)點，與和諧汽車已有7家比亞迪經(jīng)銷網(wǎng)點，之后都將由和諧汽車負責統(tǒng)一...
11月5日，東風汽車集團股份有限公司（下稱“東風集團”）發(fā)布今年10月和前10月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，10月東風集團銷量為16.02萬輛，同比下滑22.1%；1-10月東風集團銷量為152.64萬輛，同比下滑10.0%。當前東風集團旗下?lián)碛袞|風日產(chǎn)、東風本田、神龍汽車等合資公司。具體合資品牌來看，10月東風日產(chǎn)(含東風英菲尼迪、啟辰）銷量為5.67萬輛，同比下滑25.1%；今年前10月累計銷量為51...
在車市旺季“金九銀十”的加持下，10月多家車企銷量強勢增長，比如比亞迪、吉利汽車等均實現(xiàn)同比增長，其中比亞迪汽車同比增長66.53%至50.27萬輛；吉利汽車同比增長28%至22.67萬輛；奇瑞汽車也不例外，同樣實現(xiàn)同比增長。數(shù)據(jù)顯示，2024年10月，奇瑞控股集團（下稱“奇瑞集團”）銷量為27.22萬輛，同比增長35.9%。其中，新能源銷量為7.13萬輛，同比增長342.1%，首次邁過7萬輛大關(guān)...
11月5日下午，賽力斯午后漲停，股價再創(chuàng)新高，成交額超145億元。截至北京時間11月5日15點收盤，賽力斯股價報收137.85元，漲幅為10.00%，成交額150.34億元，總市值2081億元。消息面上，市場有傳聞稱，賽力斯正式宣布進軍機器人領(lǐng)域，并將在11月21日舉辦“2024賽力斯人形機器人專題技術(shù)論壇”；也有消息稱，賽力斯已布局人形機器人并發(fā)布相關(guān)崗位招聘，承接該業(yè)務(wù)的是賽力斯和重慶市財政局...
11月5日，理想汽車發(fā)布2024年第44周（10月28日至11月3日）銷量榜單。從中國市場新能源汽車品牌銷量榜單來看，第44周共有4家車企銷量超萬輛。其中，比亞迪以9.63萬輛的銷量繼續(xù)蟬聯(lián)榜首，幾乎是其余九家車企的銷量之和。10月比亞迪以50.27萬輛的銷量領(lǐng)先一眾車企，截至10月底，今年1-10月，比亞迪累計銷量為325.05萬輛，同比增長36.49%，已完成360萬輛年銷量目標的90.29%...
11月4日，據(jù)報道，蔚來汽車計劃在2026年推出首款混動車型，并在2027年開始交付，但該車型不會在中國市場銷售，僅在中東、北非和歐洲等海外市場銷售。知情人士透露，蔚來推出增程車是其主要投資者阿布扎比投資公司CYVNHoldings的建議，這或能促進中東市場的銷售，因為中東市場的基礎(chǔ)設(shè)施尚未準備好大規(guī)模采用電動汽車。針對這一消息，蔚來汽車官方暫未做出回應(yīng)。上月5日，蔚來汽車官方宣布與公司戰(zhàn)略投資者...
11月4日，據(jù)多家媒體報道，三菱商事和日產(chǎn)汽車已達成共識，將共同成立一家合資公司，提供與自動駕駛和使用電動汽車電池作為蓄電池相關(guān)的服務(wù)。報道指出，新公司將于2025年3月成立，由兩家公司平均擁有。今年3月，三菱商事和日產(chǎn)汽車宣布簽署合作諒解備忘錄，內(nèi)容包括雙方將共同探討下一代移動出行服務(wù)，以及電動汽車能源相關(guān)應(yīng)用服務(wù)的新業(yè)務(wù)。據(jù)了解，雙方旨在共同創(chuàng)造可持續(xù)的商業(yè)模式，并將關(guān)注自動駕駛測試、開發(fā)能源...
11月3日，長安汽車發(fā)布10月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，10月長安汽車銷量為25.08萬輛，同比增長4.07%，其中，自主品牌新能源銷量為8.53萬輛。截至10月底，長安汽車累計銷量為215.58萬輛，同比增長2.14%，其中，自主品牌銷量為179.74萬輛；自主乘用車銷量為132.88萬輛；自主品牌新能源銷量為53.29萬輛；自主品牌海外銷量為31.86萬輛。從細分品牌來看，10月跌幅最高的品牌為長安...
11月2日，長城汽車對外公布10月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，10月長城汽車銷量為11.68萬輛，同比下滑11.05%，其中新能源車銷量為3.20萬輛，海外銷量為4.44萬輛；今年1-10月長城汽車累計銷量為97.06萬輛，同比下滑2.49%，其中新能源車銷量為24.35萬輛，海外銷量為36.87萬輛。按照長城汽車160萬輛的年度銷量目標計算，截至10月底完成率為60.66%。截至目前，長城汽車旗下共有五...
11月2日，#賽力斯回應(yīng)昆明問界M9事故#話題沖上微博熱搜。賽力斯汽車官方在發(fā)布的《關(guān)于昆明市問界M9事故的聲明》中表示：“2024年10月31日早晨7點10分左右，一輛問界M9在昆明市呈貢區(qū)發(fā)生交通事故。經(jīng)對車輛狀態(tài)分析，在通過路口時車輛處于人駕狀態(tài)，電門開度100%，觸發(fā)AEB后車速從69kph降低至30kph，隨后電門持續(xù)處于100%，最終在路口燈柱附近碰撞后停止。”據(jù)網(wǎng)上曝光的視頻顯示，當...
作為國內(nèi)最大的新能源汽車制造商，比亞迪再次交出亮眼的銷量成績單。數(shù)據(jù)顯示，2024年10月比亞迪新能源車銷量為50.27萬輛，同比增長66.53%。其中，純電動車銷量同比增長14.57%至18.96萬輛；插電混動車型銷量同比增長129.30%至31.09萬輛。當前比亞迪在新能源市場已擁有絕對的領(lǐng)先地位，旗下已布局比亞迪、騰勢、方程豹、仰望四大品牌。其中，比亞迪品牌分為海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)，是比亞迪最重要...
11月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2024年10月中國汽車保值率研究報告》。所謂的“汽車保值率”是指車輛使用一段時間后，售價與原始購買價格的比值，是衡量汽車綜合水平的重要指標?之一，一般來說，保值率高的車輛意味在二手車市場上價值接近新車，不過，保值率并不是選車的唯一標準，最終的購車決定還需綜合個人具體的情況和需求來判斷。下文一起來看看2024年10月中國汽車保值率都發(fā)生了哪些變化吧。先來看看各級別...
10月30日晚間，比亞迪發(fā)布2024年第三季度財報。財報顯示，比亞迪2024年第三季度營業(yè)收入為2011億元，同比增長24.04%；歸母凈利潤為116.07億元，同比增長11.47%；歸母扣非凈利潤為108.78億元，同比增長12.67%；毛利率為21.9%，其中汽車業(yè)務(wù)毛利率環(huán)比回升至25.6%。從數(shù)據(jù)來看，比亞迪單季營收已超過特斯拉，同時這也是比亞迪單季營收首超2000億元，但凈利潤不及特斯拉...
針對歐盟對華電動車加征關(guān)稅引發(fā)的輿論爭議，10月31日，上汽集團和吉利控股集團發(fā)布聲明辟謠，表示從未與歐委會單獨談判。上汽集團聲明稱：“近日部分媒體發(fā)布報道，援引歐盟單方面披露的‘反補貼調(diào)查終裁報告’觀點稱，上汽集團單獨與歐委會進行價格承諾談判。經(jīng)上汽集團內(nèi)部自查，并與國家相關(guān)權(quán)威部門溝通確認，上述報道內(nèi)容嚴重背離事實，純屬造謠?！鄙掀瘓F強調(diào)，在歐盟反補貼調(diào)查案中，上汽集團始終是中國機電商會“價...
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