來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-03-27
3月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“東風(fēng)集團(tuán)”）發(fā)布2024年度業(yè)績。報(bào)告期內(nèi)，東風(fēng)集團(tuán)收入為1061.97億元，同比增加6.86%；毛利潤為135.85億元，同比增長38.2%；毛利率提升至12.8%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為0.58億元，去年同期虧損38.87億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
財(cái)報(bào)顯示，東風(fēng)集團(tuán)經(jīng)營現(xiàn)金流同比增長81.5億元，期末現(xiàn)金儲(chǔ)備約1000億元?？偟膩碚f，東風(fēng)集團(tuán)收入有所增長，與其自主乘用車以及新能源業(yè)務(wù)板塊銷量增長有關(guān)。
數(shù)據(jù)顯示，2024年全年東風(fēng)集團(tuán)累計(jì)銷量為189.59萬輛，同比下滑9.2%。其中，合資品牌銷量為110.52萬輛，同比下滑9.2%；自主乘用車量銷量為43.89萬輛，同比增長26.4%；新能源汽車銷量為39.46萬輛，同比增長13.4%。
細(xì)分品牌中，在合資品牌中，東風(fēng)日產(chǎn)（含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰）全年累計(jì)銷量為63.12萬輛，同比下滑12.7%；東風(fēng)本田全年累計(jì)銷量為42.82萬輛，同比下滑29.2%。此外，另一合資品牌神龍汽車全年累計(jì)銷量為6.83萬輛，同比下滑15.0%。自主品牌中，自主板塊東風(fēng)乘用車銷量為21.34萬輛，同比增長82.4%；東風(fēng)柳汽累計(jì)銷量為11.87萬輛，同比下滑1.7%；東風(fēng)嵐圖累計(jì)銷量為8.01萬輛，同比增長59.3%，表現(xiàn)相對(duì)亮眼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，嵐圖汽車銷量占東風(fēng)集團(tuán)新能源總銷量比重提升至22%，另據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2024年以嵐圖汽車為首的自主乘用車研發(fā)投入占比8%，總費(fèi)用約86億元。
據(jù)了解，今年東風(fēng)集團(tuán)的年銷量目標(biāo)是300萬輛，其中新能源汽車銷量目標(biāo)100萬輛，海外出口50萬輛。數(shù)據(jù)顯示，截至2月底，今年前兩月，東風(fēng)集團(tuán)累計(jì)銷量為22.59萬輛，同比下滑31.8%。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為4.42萬輛，同比增長4.4%。
目前來看，東風(fēng)集團(tuán)當(dāng)前仍然有足夠的資本和實(shí)力支撐其發(fā)展，但在激烈的市場競爭中，優(yōu)勝劣汰的法則正加速上演。東風(fēng)集團(tuán)想要走得更長遠(yuǎn)，還是要跟上市場的主流，加速新能源轉(zhuǎn)型的步伐，畢竟只有真正掌握核心技術(shù)，建立品牌優(yōu)勢(shì)，滿足消費(fèi)者需求才能提升經(jīng)營能力和盈利能力，才能走得更長遠(yuǎn)。據(jù)了解，神龍汽車全新自主新能源品牌“HEDMOS示界”已在3月25日正式發(fā)布，旗下首款車型示界06官圖也已公布，新車預(yù)計(jì)將在4月開啟預(yù)售，5月上市交付。
在公布年度財(cái)報(bào)的同一日，東風(fēng)集團(tuán)宣布，因工作變動(dòng)，周治平不再擔(dān)任公司執(zhí)行董事、總裁及授權(quán)代表，自2025年3月26日起生效。資料顯示，周治平于1971年1月出生，江西吉水人，北京理工大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè)，博士研究生學(xué)歷，管理學(xué)博士學(xué)位，研究員級(jí)高級(jí)工程師，其是為數(shù)不多的在中國三大汽車央企都工作過的中管干部。
東風(fēng)集團(tuán)表示，公司執(zhí)行董事楊青獲委任為公司授權(quán)代表，其現(xiàn)為公司董事會(huì)主席、薪酬委員會(huì)委員及提名委員會(huì)委員。公司將物色合適人選填補(bǔ)總裁空缺，并將于委任后作出適當(dāng)公布。
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