來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-07-23
據(jù)新華社報(bào)道，7月23日，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，公安部相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車搭載的“智駕”系統(tǒng)都不具備“自動(dòng)駕駛”功能，都還暫時(shí)停留在輔助駕駛階段，現(xiàn)階段輔助駕駛不等于自動(dòng)駕駛，駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中一旦“脫手脫眼”，可能面臨嚴(yán)重交通安全隱患和法律風(fēng)險(xiǎn)，包括民事賠償、行政處罰和刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險(xiǎn)。也就是說(shuō)，由系統(tǒng)輔助駕駛?cè)藖?lái)執(zhí)行一些動(dòng)態(tài)駕駛的任務(wù)，車輛依然需要人來(lái)操控，駕駛?cè)瞬攀亲罱K的責(zé)任主體。
今年4月14日，公安部道路交通安全研究中心官方公眾號(hào)“交通言究社”曾發(fā)表《智慧領(lǐng)航，安全護(hù)航——智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助駕駛功能使用須謹(jǐn)慎》文章，內(nèi)容提到因駕駛?cè)隋e(cuò)誤使用輔助駕駛導(dǎo)致的交通事故，并揭示背后的原因是部分駕駛?cè)藢?duì)輔助駕駛的認(rèn)知不到位，誤以為“輔助駕駛=自動(dòng)駕駛”。隨后的4月16日，工信部也曾召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)，針對(duì)智能駕駛（智駕）領(lǐng)域的宣傳、功能使用和技術(shù)部署等問(wèn)題提出一系列規(guī)范性要求。意味智能駕駛行業(yè)正式進(jìn)入“強(qiáng)監(jiān)管”時(shí)代，目的是解決行業(yè)快速發(fā)展中暴露的測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)、宣傳誤導(dǎo)和功能濫用等問(wèn)題。彼時(shí)，工信部強(qiáng)調(diào)，汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì)《通知》要求，充分開(kāi)展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。
之后的4月27日，華為乾崑智能汽車解決方案在其官方微博發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。聯(lián)合廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風(fēng)猛士、嵐圖、深藍(lán)汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車共計(jì)11家車企以及中汽中心共同發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議。倡議內(nèi)容包括技術(shù)先行；營(yíng)銷透明；用戶為本；標(biāo)準(zhǔn)共建四個(gè)方面，具體包括“完善以安全第一為核心的車規(guī)安全保障體系”、“讓用戶清晰地知道和理解各自車型的真實(shí)能力”、“推出‘智能輔助駕駛安全訓(xùn)練營(yíng)’”、“不斷提升和完善安全標(biāo)準(zhǔn)”等。
在今天，“智能輔助駕駛”已成為汽車領(lǐng)域高頻提及的配置，甚至已成為眾多新能源車的標(biāo)配，也由此部分消費(fèi)者誤以為車輛具備高度自動(dòng)駕駛能力，因此放松了對(duì)駕駛安全的警惕。不過(guò)，從現(xiàn)有技術(shù)來(lái)看，目前汽車搭載的智能駕駛技術(shù)仍處于輔助駕駛階段，還遠(yuǎn)達(dá)不到可以放手不管的狀態(tài)，仍需駕駛員保持專注實(shí)時(shí)關(guān)注路上的情況，做好隨時(shí)準(zhǔn)備的接管，“智能駕駛”出現(xiàn)的本質(zhì)更多還是為了幫助駕駛員提高行車安全性和便利性。
在本次國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)上，公安部相關(guān)負(fù)責(zé)人再次強(qiáng)調(diào)，公安機(jī)關(guān)將會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范管理，包括：1、加強(qiáng)車企管理，督促車企落實(shí)主體責(zé)任，杜絕進(jìn)行夸大和虛假宣傳；2、加強(qiáng)法律配套，明確0到2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)“人機(jī)共駕”的法律屬性；3、加強(qiáng)宣傳提示，通過(guò)采取多種形式的宣傳提示，使廣大駕駛?cè)饲宄J(rèn)識(shí)到現(xiàn)階段輔助駕駛不等于自動(dòng)駕駛，駕駛?cè)耸冀K是行車安全的第一責(zé)任人。
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