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電動汽車充電時家用慢充樁跳槍的原因是什么為什么老跳槍

請問電動汽車充電時家用慢充樁跳槍的原因是什么為什么老跳槍怎么理解?各位車友知道電動汽車充電時家用慢充樁跳槍的原因是什么為什么老跳槍的相關知識嗎?

提問者: 阮利 | 2022-07-14 1423

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最佳回答

跳槍一般是電壓不穩(wěn)造成的。一般家用充電樁都是慢充。一般7000瓦充電樁相當于三個柜式空穩(wěn)壓電力,會導致線路電力不足,跳槍。建議升級線路到供電局。

家用充電樁一般有兩種選擇:充電槍和交流慢充電樁。一般充電槍的功率是3.6KW(220V/16A)和1.8KW(220V/8A),而交流慢充電樁的充電功率是7KW,也就是220V和32A輸入。20 V家用電最大電流16A,最大充電功率3.5KW,也就是說家用電路中交流慢充電樁的充電功率為7KW。因為車載充電器有控制功能,可以保護電池,所以不用擔心電池問題。一般充電槍的故障都是差不多的,比如溫升,電磁鎖,端子等。尤其是電磁鎖帶來的問題最多,有些充電槍是產品結構設計不好造成的。其次,作為安全殺手的溫升不言而喻。家里充電樁老跳槍不是單一因素造成的,可能是多種因素造成的,只是需要實際檢測哪些方面才知道。另外,電動車充電要遵循淺充淺放的原則,可以增加電池的使用壽命。比如30%的電,70%的電就充滿了,也就是淺充淺放。通過增加電池的循環(huán)次數來保護電池是一種重要的方法。你可以一個月深放一兩次,剩下10%后馬上加滿。如果電池直到0: 00才充電,則電池過度放電。深度放電和過度放電通常對電池不利。


回答者: 宗冠旭 | 2022-07-14

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