如今,很多
車主想
改裝汽車音響,主要是因為
質(zhì)量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到
聲音的層次感等。
汽車音響的
價格是大家關(guān)心的
問題。汽車音響的價格從一千左右
元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步,都要了解,下面就詳細(xì)和大家分享一下
汽車音響改裝的價格和相關(guān)
知識吧。
一輛
汽車改裝一套音響什么價格,多少錢
事實上,升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心里有數(shù)
1。首先,你必須選擇一個合適的汽車音響。因此,我們首先要了解汽車音響的
品牌。
2、當(dāng)然也要注意
保養(yǎng)音響。如果維護(hù)
力度不夠,很容易損壞。所以后期的服務(wù)也很重要,一定要找個可靠的店,
專業(yè)的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝,不但擁有很多一線品牌的
產(chǎn)品,更是還有創(chuàng)新的改裝
技術(shù)和服務(wù)。
音響改裝,價格的決定
因素1:
音質(zhì)方面這基本上是由
設(shè)備決定的,一句話“人不識貨錢識貨”。普通家
用車當(dāng)然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數(shù)千甚至數(shù)萬的
音響系統(tǒng)。簡單點說,原車音響超過300元人民幣就已經(jīng)對起你了。很多車的音響從音源開始,經(jīng)過
機(jī)頭內(nèi)置的功放,四個全頻
揚(yáng)聲器(也有被動分頻,六個揚(yáng)聲器的),而且通常沒有
低音炮……整個
系統(tǒng)基本上是“能響”能出個聲音罷了,還談何音質(zhì)。
豪華車在這方面要復(fù)雜得多。通常他們有獨立的
功率放大器,配備13個或更多揚(yáng)聲器(包括低音炮)。它們大多采用主動分頻。從頻率響應(yīng)來看,它們比刁絲車高出幾個
數(shù)量級。
2:聲場方面
在這方面,器材設(shè)備是基礎(chǔ),系統(tǒng)調(diào)試也很重要。刁絲車不能談什么聲場,反正沒有數(shù)字
信號處理器(
DSp)怎么調(diào)?不過,豪華車在這方面的表現(xiàn)并不是很好。因為有很多揚(yáng)聲器(有的車甚至有29個揚(yáng)聲器,小編見識也有限,不知道還有沒有比這更多的),環(huán)繞感很容易創(chuàng)造,還有5.1/7.1這樣的環(huán)繞聲場,在刁絲車上根本見不
到。
3:功率方面
這一項是添加的,必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個
優(yōu)點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我們要知道,成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要
身體的
感覺來彌補(bǔ)。沒有足夠的力量來“搖晃”身體。聲音的
效果很難顯現(xiàn)出來。你知道,人耳對頻率的反應(yīng)是對數(shù)的——好吧,這有點難理解,簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲,其中一半是從1萬赫茲到2萬赫茲。對于人耳來說,它的寬度是30到60赫茲。
不同預(yù)算的汽車音響改裝
1。2000以下預(yù)算
選擇汽車音響改裝,改裝的效果要比原車好;如果改裝的效果不如原車,或者沒有太大的改進(jìn),那就干脆別折騰了。在這個預(yù)算中,說實話,也只能改一套入門級的音響。
很多人更喜歡國外的音響。一家專業(yè)汽車音響改裝店 ,施工安裝一套兩分頻音響工時也需要幾百元,所以升級一套進(jìn)口揚(yáng)聲器音響最低也需要一千大幾。
第一次改裝汽車音響要多少錢?如何選擇
解決方案?
2。2000-3000元預(yù)算
其實,這類預(yù)算的車主是非常多的,因為車主認(rèn)為家里音響二三千的聲音很好,汽車音響應(yīng)該也差不多。這么想也符合正常邏輯,但是有一個前提——你的車?yán)镆呀?jīng)有了一臺音質(zhì)和功率都很好的主機(jī)。有了高質(zhì)量的主機(jī),就可以將原車的低
成本喇叭直接升級為高質(zhì)量的喇叭,聲音自然會升到一個
檔次。但不幸的是,現(xiàn)在原車主機(jī)的音源質(zhì)量越來越差,而且一直在下降。
既然沒有好的主機(jī),我們該如何解決這個問題呢?
雖然有很多解決
方案,但我
建議要么增加高質(zhì)量的
dsp功率放大器,要么直接更換主機(jī)音源問題。無論你選擇哪條
路線,你都得增加預(yù)算。家和車是完全不同的
情況,家里有一個獨特的箱體設(shè)計,而車的喇叭直接安裝在門板上,而車上還涉及到
配件的安裝、人工成本。所以原車沒有很好的主機(jī),還想要不錯的音質(zhì)效果,建議預(yù)算提高到3、4千元,這樣效果出來還是不錯的。
當(dāng)然,有些
車友會說“直接換套喇叭也感覺很好”,一般來說原車主機(jī)也不是很差;也有的車主會說“換喇叭效果不明顯”,加上功放后會覺得滿意;甚至有些車主在試聽室里聽幾千的音響系統(tǒng),卻說和原車的汽車?yán)葲]有
區(qū)別。聲音真的很主觀….
所以,對于原車的主機(jī)音頻信號效果不好的(未知品牌
大屏主機(jī)或
4S店送的雜牌
導(dǎo)航主機(jī),再者就是原車主機(jī)),預(yù)算是2000或3000的車主,建議是:增加一些預(yù)算。這不僅能提高首次改裝效果和體驗感覺。也為后期的進(jìn)一步升級作為鋪墊,不會浪費改裝器材,少走改裝彎路。
三。預(yù)算在五六千
范圍的
在這個預(yù)算領(lǐng)域也有很多車主。這類車主對音響系統(tǒng)有更深入的了解,對最終效果有更合理的預(yù)期。
一套高質(zhì)量,高品質(zhì)的完整的音響系統(tǒng)包括:高品質(zhì)音源—dsp(音質(zhì)處理器)—功率放大器—高質(zhì)量揚(yáng)聲器—超低音—高品質(zhì)屏蔽線材。這個預(yù)算差不多可以把這些器材都加上(這里的音源是指
手機(jī)或外部播放器)。
數(shù)字信號處理器(dsp)的
重要性在于它能靈活地調(diào)節(jié)音調(diào),并能處理汽車中的惡劣
環(huán)境。
功率放大器是為了充分利用高質(zhì)量揚(yáng)聲器的潛力而設(shè)計的。
超聲波
裝置被用來再現(xiàn)超
低頻(ultra-low frequency),這對
音樂的
氛圍感和下潛力非常有幫助。這里的超低音指的是高質(zhì)量的有緣低音炮。
對于超低音單元,將有更大的依賴性調(diào)諧。如果調(diào)音調(diào)的好,這個系統(tǒng)是可以超過一
部分豪車原車配的入門級系統(tǒng),例如:bose、
哈曼卡頓等。
4。預(yù)算大約是1萬元。
大多數(shù)這類預(yù)算的
車主們對音響系統(tǒng)有更深入的了解,了解汽車音響系統(tǒng)的木桶
原理。在這個預(yù)算下,可以用一個更好的數(shù)字信號處理器功率放大器代替,揚(yáng)聲器可以進(jìn)一步升級,超低音系統(tǒng)可以用無源系統(tǒng)代替。甚至可以用更好的音源。
5。預(yù)算約2萬元。
擁有這部分預(yù)算的車主實際上是在將音響系統(tǒng)升級到更高的水平。因為我們已經(jīng)提到預(yù)算是五六千,音響系統(tǒng)基本上是完整的。所以你只需要升級高端器材設(shè)備,比如有源低音升級為無源低音,將數(shù)字信號處理器功率放大器(dsp功放)升級為獨立的數(shù)字信號處理器和更高的功率放大器,將聲源升級為更高端的聲源(系統(tǒng)越高,越敏感,升級任何設(shè)備都會感覺變化),升級更好的線材、增加電容,增加
電源管理器,做主動分頻等。
6。預(yù)算超過3、4萬
這基本上是個音樂“發(fā)燒友”了。揚(yáng)聲器的倒模安裝是必須的了,至少是中
高音A柱倒模。該系統(tǒng)不再是傳統(tǒng)的被動系統(tǒng),而是需要主動分頻做更靈活的調(diào)音。對于安裝
細(xì)節(jié),
保險絲、
電線和
其他附件的
要求將更高。剩下的大部分都在調(diào)音。
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