來(lái)自:qi-che.com 作者:歐陽(yáng) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-29
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日?qǐng)?bào)道——
據(jù)外媒報(bào)道,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)及其美國(guó)子公司因虛構(gòu)月銷量報(bào)告數(shù)據(jù),將被美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款4000萬(wàn)美元,約合人民幣2.8億元。從而與美國(guó)證券交易委員會(huì)(sec)和解。
美國(guó)證券交易委員會(huì)對(duì)外宣布,在2012年至2016年的5年時(shí)間里,菲亞特克萊斯勒及其美國(guó)子公司通過(guò)對(duì)經(jīng)銷商施壓,并向經(jīng)銷商支付相關(guān)報(bào)酬,利用“合作營(yíng)銷基金”掩蓋支付,在新車銷量上作假,謊稱出現(xiàn)連續(xù)的月度同比銷量增長(zhǎng)。事實(shí)增長(zhǎng)早在2013年9月結(jié)束。
美國(guó)底特律的三大汽車制造商包括通用、福特以及菲亞特克萊斯勒已經(jīng)停止了之前按月報(bào)告銷量數(shù)據(jù)的做法,現(xiàn)在是按季度報(bào)告。今年4月,菲亞特克萊斯勒與七家經(jīng)銷商達(dá)成和解,稱該公司敦促他們輸入虛假銷售數(shù)據(jù),以幫助其實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo),和解金額未披露。今年5月,菲亞特克萊斯勒與股東達(dá)成和解,和解金額為1475萬(wàn)美元。
今年6月份,F(xiàn)CA美國(guó)銷售主管Reid Bigland就此事配合美國(guó)證券交易委員會(huì)的調(diào)查起訴FCA,稱銷量作假行為在菲亞特克萊斯勒內(nèi)部已經(jīng)持續(xù)多年,公司內(nèi)部廣為人知,包括已逝CEO馬爾喬內(nèi)。
在此事前,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)因排放造假,高級(jí)經(jīng)理埃馬努埃勒·帕爾馬(Emanuele Palma)被美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出訴訟,指控他在柴油排放問(wèn)題上對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)撒謊,這位經(jīng)理在FCA負(fù)責(zé)柴油車的駕駛性能和排放等相關(guān)工作。
最近國(guó)外的汽車圈頻頻傳出新聞,被各種監(jiān)管機(jī)構(gòu)盯上的車企不在少數(shù)。FCA對(duì)此事也不否認(rèn)有不法行為,還表示會(huì)充分合作,已經(jīng)審查并完善了其政策和程序,并致力于對(duì)其銷售報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格的控制。
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汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月06日?qǐng)?bào)道——據(jù)知情人透露,菲亞特克萊斯勒(FCA)已于于周三撤回對(duì)雷諾的合并提議。遭日產(chǎn)反對(duì),雷諾董事會(huì)未能對(duì)收購(gòu)做出決定。?菲亞特克萊斯勒證實(shí)了這一消息,并在一份聲明中表示:"FCA仍然堅(jiān)信這項(xiàng)提議具有令人信服的、變革性的理由。然而,法國(guó)目前顯然不具備成功進(jìn)行這種結(jié)合的政治條件。"雷諾董事會(huì)原本計(jì)劃是在上周三晚些時(shí)候開(kāi)會(huì)審議這一提議。但是在開(kāi)會(huì)中,遭到兩位日產(chǎn)汽車的代表反對(duì)雷諾與FCA合并,而董事會(huì)的其他成員都投票贊成合并。?法國(guó)政府是目前雷諾最大的股東,持有雷諾的15%股份,并且擁有雷諾董事會(huì)的代表,并擁有雙重投票權(quán)。而對(duì)于此次合并,法國(guó)政府也做出和同意合并的決策。從消息人士透露,法國(guó)政府表示,要通過(guò)這項(xiàng)400億美元的合并計(jì)劃的首要條件是,要保證雷諾與日產(chǎn)已維系數(shù)十年的聯(lián)盟框架,否則不會(huì)支持雷諾再與菲亞特合并。雷諾董事會(huì)在周三會(huì)議后發(fā)布了一份聲明。表示董事會(huì)無(wú)法做出決定,因?yàn)榉▏?guó)政府代表要求將投票推遲到稍后的一個(gè)委員會(huì)進(jìn)行。而早在周二,雷諾董事會(huì)就未能對(duì)菲亞特克萊斯勒提出的合并提議作出決定。雷諾和菲亞特積極探討合并,以控制生產(chǎn)汽車的成本,并整合資源。按照菲亞特的提議,合并后的公司將成為世界第三大汽車制造商,年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到870萬(wàn)輛。?法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Bruno Le Maire周三稍早表示,不能夠急于推進(jìn)兩家汽車制造商的合并談判,并強(qiáng)調(diào)希望通過(guò)時(shí)間確保交易能夠順利完成。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
頒發(fā)“動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)年度供貨商獎(jiǎng)”殊榮 臺(tái)達(dá)于美國(guó)底特律榮獲菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)頒發(fā)的“2019動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)年度供貨商獎(jiǎng)”,表彰2018年臺(tái)達(dá)與FCA緊密的合作關(guān)系及為其提供創(chuàng)新、高可靠度的產(chǎn)品。此獎(jiǎng)項(xiàng)由FCA經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)的深入洞察與包括質(zhì)量、交期、成本、保固等多項(xiàng)供貨商關(guān)鍵指標(biāo)所決定,此次獲獎(jiǎng)也凸顯臺(tái)達(dá)在電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)、汽車電子的世界級(jí)設(shè)計(jì)及制造實(shí)力?! CA北美區(qū)采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理部門...
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