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深圳網(wǎng)約車新政 新增網(wǎng)約車須為純電動(dòng)汽車

來(lái)自:qi-che.com 作者:歐陽(yáng) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-18

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月18日?qǐng)?bào)道——

9月16日,《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(修訂草案)》(下稱“修訂草案”)獲市政府常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)。據(jù)報(bào)道,修訂草案規(guī)定,深圳市新注冊(cè)網(wǎng)約車必須為純電動(dòng)汽車。也就是說(shuō)傳統(tǒng)燃油汽車及混動(dòng)汽車將被排除在網(wǎng)約車之外。

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從深圳市網(wǎng)約車從業(yè)人士得知,,這一規(guī)定從去年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。不僅網(wǎng)約車,巡游出租車也在大規(guī)模更換為純電動(dòng)車。

數(shù)據(jù)顯示,深圳市目前合規(guī)網(wǎng)約車數(shù)量超過(guò)5萬(wàn)輛,是巡游出租車數(shù)量的2倍多。然而,2020年底前,將有近2萬(wàn)輛燃油和混合動(dòng)力的網(wǎng)約車有效期屆滿,這些網(wǎng)約車需要更換為純電動(dòng)車。

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網(wǎng)約車司機(jī)存在不適宜駕駛情況的應(yīng)立即停止運(yùn)營(yíng)

另外,在維護(hù)駕駛員和乘客合法權(quán)益方面,修訂后的《辦法》也做出了調(diào)整。據(jù)悉,深圳要求網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員身心健康和資質(zhì)變化等情況的動(dòng)態(tài)管理,對(duì)于駕駛員存在不適宜駕駛情況的,應(yīng)當(dāng)立即停止該駕駛員營(yíng)運(yùn),并向市交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告。

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網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)保障約車人的知情權(quán)和選擇權(quán)

在網(wǎng)約車定價(jià)方面,網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該向約車人全面且真實(shí)的披露約車人指定地理位置半徑三公里范圍內(nèi)的待約車數(shù)量和計(jì)價(jià)規(guī)則,保障約車人知情權(quán)和選擇權(quán),并將平臺(tái)儲(chǔ)存業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)保存期限從原來(lái)的2年延長(zhǎng)至3年,優(yōu)化乘客維權(quán)保障制度等細(xì)則。


2018年6月6日至22日,為了修訂《暫行辦法》,深圳市交通主管部門(mén)面向網(wǎng)約車駕駛員、社會(huì)公眾進(jìn)行了一次問(wèn)卷調(diào)查。

調(diào)查時(shí),67.2%的網(wǎng)約車駕駛員的車型為燃油車,純電動(dòng)車使用比例只有2.9%。

50.7%的網(wǎng)約車駕駛員認(rèn)為,新增網(wǎng)約車全部使用純電動(dòng)車輛后,深圳環(huán)境質(zhì)量將得到提升。43.1%的網(wǎng)約車駕駛員認(rèn)為,網(wǎng)約車數(shù)量可能減少,司機(jī)接單更加有保障。

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2018年6月6日至22日,深圳市交通主管部門(mén)的問(wèn)卷調(diào)查中,72.6%的受調(diào)查社會(huì)公眾認(rèn)為,新增網(wǎng)約車全部使用純電動(dòng)車輛,會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)約車新增數(shù)量減緩,打車難度增加;46.5%的人認(rèn)為,會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)約車平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)加劇,打車費(fèi)用可能提高。

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目前深圳已經(jīng)有17家網(wǎng)約車平臺(tái)取得了深圳牌照,其中有10家平臺(tái)已經(jīng)在深圳市正式展開(kāi)運(yùn)營(yíng),持證上崗的網(wǎng)約車司機(jī)達(dá)到了7.4萬(wàn)人,注冊(cè)的網(wǎng)約車為5.8萬(wàn)臺(tái)。隨著新規(guī)的出臺(tái),深圳的網(wǎng)約車市場(chǎng)將逐漸更新為以純電動(dòng)汽車為主導(dǎo),而這也將更好地落實(shí)“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃。

 

 


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