在停紅燈時熄火/怠速熄火 該如何解決?

問提問者：網友 | 時間：2019-11-22 09:53:32

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回答者：網友 | 時間：2019-11-22 09:53:32

讀者泗堯問：李師傅您好，我的車子是2001年日產1800cc哩程數5萬英哩，最近常有怠速熄火的現(xiàn)象，熄火前都無任何前兆就直接熄火，最常見是在停紅燈時熄火。馬上又能發(fā)動，且燈號也沒問題。進維修廠更換了凸輪軸感知器兩個還是沒解決，又更換了電子噴射配線，狀況還是沒解決。請教李師傅，到底該如何解決呢？

李進答：泗堯您好，怠速熄火，特別是在等紅燈時熄火，幾乎都是和怠速空氣閥（Idle Speed/Idle Air）有關。如果在引擎就要熄火時輕輕把油門踩下一點點引擎就不熄火，就更是這個問題的現(xiàn)象。

讀者馮先生問：李進先生你好！我在《時報》上拜讀了你的“汽車維修問與答”專欄，受益良多。非常感謝！
現(xiàn)我有一個問題想向你請教。我的汽車是2001年的Toyota LE。近日我車的左后輪方向時斷時續(xù)地傳出一些噪音，猶如鐵線刷有節(jié)湊地敲擊所發(fā)出的聲音。當車速為25至40英里時就聽到比較清楚，當我車左側有其他車輛行駛時，或經過墻壁、欄柵等物體聲波被反射時也會聽得比較清楚。但在高速公路上那種噪音就不明顯了，估計是被其他噪音掩蓋了吧。
請問可能是什么原因引起這種噪音呢？有可能是輪軸軸承磨損（wheel bearing）引起的嗎？還是剎車系統(tǒng)（Brake Pad）缺少了潤滑油？還有其他什么原因嗎？請你指教，謝謝！萬分感謝你的指教和幫助！

李進答：馮先生您好，這種噪音估計與剎車片磨損過度有關，日本車在剎車片“埋”了一個金屬“探針”，當磨損到一定程度后，這個探針就會“出頭”，與剎車盤的摩擦，造成噪音，旨在提醒車主要維修保養(yǎng)剎車。
車輛軸承磨損有可能，但是您的車還比較新，通常不會這么快就會磨損。而且其磨損的噪音比較低沉，至少一開始不會有摩擦的噪音。

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