來自：qi-che.com 作者：Kiki 發(fā)布時間：2019-07-03
曾幾何時，汽車已經(jīng)完全從以往奢侈形象，轉(zhuǎn)變?yōu)槭忻孀钇胀ǖ慕煌üぞ撸瑤缀醭闪思壹冶貍?，這是汽車市場額空前繁榮，但也是市場包和的前兆。2018年中國汽車市場就出現(xiàn)了首個負增長，這意味著人們對于汽車的購買欲已經(jīng)開始降低，而2019年中國車市也一度進入凜冬。產(chǎn)銷量紛紛下降，人們購買欲進一步下降，而盛極一時的車市未來也岌岌可危。
這樣的汽車市場，對于豪華品牌來說無疑是一次巨大的沖擊。畢竟對于豪華品牌來說，它們身上被賦予的品牌附加值更高，更加惡劣的環(huán)境是檢驗它們成色最佳的時機。
目前存在于國內(nèi)市場中的豪華品牌可以按區(qū)域來劃分，包括以BBA為代表的歐洲豪華品牌、以凱迪拉克為代表的美系豪華品牌以及以雷克薩斯為代表的日系豪華品牌。在上述品牌中，入華比較早的除了奔馳和奧迪之外就是凱迪拉克了，如果你去問老一輩知道哪些美國豪華品牌，99%的人都會告訴你凱迪拉克。
作為美系豪華品牌的代表，凱迪拉克是2018年豪華車細分市場的第四名，在2019年6月份，凱迪拉克銷量再破2萬輛，達到21210輛，同比大幅增長51.5%，上半年銷量達114,592輛，累計同比增加1.98%，穩(wěn)居豪華品牌第四位，交了一份滿意的答卷。
看到這，可能很多人會說：“沖銷量還不容易，只要優(yōu)惠大就行了?！?/span>
作為一個汽車行業(yè)從業(yè)者，每當(dāng)看到這些論斷時，都會想：如果汽車市場的變化真的像說的這么簡單，那將會是一件多么美好的事情呢。其實一個車企、一款車型的成功，能呈現(xiàn)給人們的只是它們的紅火，品牌口碑好、市場火爆、產(chǎn)品滿意度高的背后，它們所付出的努力是人們完全看不到也無法想象的。
品牌和產(chǎn)品是兩個相對獨立的個體，產(chǎn)品可以通過更迭較為迅速地達到一流水準(zhǔn)，但品牌絕對是需要經(jīng)過長時間的磨礪，才能逐漸形成的一種精神層面的認可。1902年誕生于美國底特律的凱迪拉克，經(jīng)歷了百年風(fēng)雨的歷練，再加上美國總統(tǒng)座駕的加持，毫無疑問是一個可以代表美系豪華體驗的品牌，它可以詮釋人們對美系豪華的認知。
值得一提的是，凱迪拉克也是目前國內(nèi)在售豪華品牌中價格與國際差價最小的一個品牌。眾所周知，海外豪華品牌在美國有著“白菜價”而到了國內(nèi)就成了“天價”，就拿奔馳的GLC 300來說，它的美國售價42,700美元，折合人民幣298,900元，而它的國內(nèi)售價則為489,800元，存在19萬差價。而同樣級別的凱迪拉克XT5，在美國售價為41,695美元，折合人民幣291,865元，國內(nèi)售價329,700元，僅有37,835元的差價，毫無疑問，在定價方面凱迪拉克完全稱得上良心品牌。
至于消費者最關(guān)心的終端優(yōu)惠，可以說2019年各個品牌的終端優(yōu)惠力度都非常大，這其中有國家實施增值稅率下調(diào)的政策的影響，也有經(jīng)銷商庫存壓力大導(dǎo)致清庫存降價的因素，再加上國六排放標(biāo)準(zhǔn)試行，包括京津冀、長三角和珠三角的部分省份和城市上線的國六，諸多因素造就了2019年的市場環(huán)境。
就降價這件事來談，這其中還存在一個概念混淆的問題。拿XT5舉例，它的優(yōu)惠雖然達到了10萬元多，聽起來也是一個不小的數(shù)字了，但如果你仔細計算一下BBA品牌通常描述的數(shù)十個點的優(yōu)惠后，你會發(fā)現(xiàn)，他們的優(yōu)惠其實跟凱迪拉克XT5是相對持平的。話術(shù)的變化帶給消費者的感覺截然不同。況且前面說過，凱迪拉克車型的售價想必BBA而言更與國際接軌，筆者認為，最終落地凱迪拉克還是要比BBA品牌更具優(yōu)勢些。
目前凱迪拉克品牌優(yōu)惠力度最大的兩款車型分別是ATS-L和XTS，它們的特點是均處于產(chǎn)品生命周期的末期，同時它們又都是國五排放的車型。筆者特別了解到，凱迪拉克借著此次國五車型降價的時機，抓住市場形勢，跟隨著市場的走向，已提前完成“清庫任務(wù)”，為進入國六時代做足了準(zhǔn)備。目前，凱迪拉克的國五降價車型在絕大多數(shù)即使實施國六標(biāo)準(zhǔn)的城市已經(jīng)一車難求。
若是單看降價和銷量的關(guān)系，降價拉動銷量這是市場運行的必然結(jié)果，這種做法其實在豪華品牌的營銷中也非常常見，此前寶馬3系即將迎來換代之前的一年中，寶馬320也迎來了史上最大規(guī)模的優(yōu)惠力度，正是借此，銷量長時間壓制奧迪A4L和奔馳C。因此，凱迪拉克降價所帶來銷量提高，這也不能算是自降身價。換個角度來想，也可以說是凱迪拉克ATS-L、XTS好口碑的帶動，才能有這么惹眼的降價反饋效果。
豪車呈現(xiàn)百家爭鳴中國車市，凱迪拉克更像是一股獨一無二的清流，凱迪拉克始終堅守著屬于自己的一篇凈土，用心在做豪車，也用心在做好車。如今，受到降價潮影響，不免讓人對其產(chǎn)品品質(zhì)心存疑惑，但在我看來，這一點根本不用擔(dān)心，凱迪拉克的成功不是一朝一夕的，被認可的口碑也不是一蹴而就的，這種經(jīng)年累月的積淀。如今，車市正在經(jīng)歷寒冬，凱迪拉克的優(yōu)勢和堅持，也讓我們相信寒冬必將過去，凱迪拉克的未來也會一片光明。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
7月15日，日產(chǎn)汽車宣布，將在2027財年結(jié)束前停止其日本奧帕馬（Oppama）工廠的汽車生產(chǎn)，并將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到其位于日本南部福岡縣的工廠，這是該公司削減產(chǎn)能的全球重組計劃的一部分。資料顯示，日產(chǎn)日本奧帕馬（Oppama）工廠于1961年開始運營，是日本首批大型汽車工廠之一，也是日本首個乘用車工廠，標(biāo)志著日產(chǎn)邁向國際市場的重要一步。工廠開業(yè)初期就承擔(dān)著日產(chǎn)的重要生產(chǎn)任務(wù)，同時還設(shè)有中央研究實驗室和奧...
7月15日，智界產(chǎn)品總監(jiān)@智界海藍天公布智界X標(biāo)上車圖。據(jù)介紹，智界車標(biāo)采用鎳合金材質(zhì)和微米級電鑄工藝，具有光亮耐用、暴曬不褪色等特點。更早之前，鴻蒙智行發(fā)布智界汽車X車標(biāo)。官方表示，“X代表未知，代表不被定義，以先鋒姿態(tài)打破常規(guī)。憑天賦去顛覆，開啟未來無限可能！”從圖形設(shè)計來看，其整圖形與問界、尊界、享界的車標(biāo)相似，“智界”的品牌圖形LOGO整體輪廓采用六邊形設(shè)計，將品牌名稱“LUXEED”的「...
7月15日，理想汽車官方正式發(fā)布旗下全新中大型SUV——理想i8部分內(nèi)飾官圖。值得一提的是，此前一天理想i8剛剛被爆出內(nèi)飾泄密，泄密者可能面臨高達千萬元的索賠。從官方發(fā)布的圖片來看，理想i8整體內(nèi)飾設(shè)計依舊沿用理想家族式設(shè)計語言，三輻式多功能方向盤搭配由大尺寸中控屏+副駕娛樂屏組成的一體式連屏，整體尺寸或有望進一步加大。同時，新車中控臺T字區(qū)域配備雙手機無線充電、雙杯架以及儲物槽等，提升儲物空間，...
7月14日，鴻蒙智行旗下全新車型——享界S9T官圖正式發(fā)布。據(jù)了解，享界S9T是享界汽車旗下第二款新車，也是鴻蒙智行首款旅行車。按計劃，新車將在今年秋季上市。從官方發(fā)布的官圖來看，新車首發(fā)了仙蹤綠車色的車型，搭載星河大燈和全新星云尾燈，整車看上去非常大氣優(yōu)雅。具體來看，外觀方面，新車依然延續(xù)家族寰宇美學(xué)設(shè)計，前臉采用封閉式格柵設(shè)計，兩側(cè)搭載采用璀璨星鉆工藝設(shè)計的星河大燈，中間由一根貫穿式燈帶銜接，...
最新月度中大型車銷量榜出爐了！《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計的中大型轎車銷量TOP15榜單中，6月共有5款車型銷量超萬輛，分別為小米SU7、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級、比亞迪漢。6月小米SU7以23225輛位居榜首，這是其連續(xù)6個月登頂中大型轎車榜首，截至今年上半年，小米SU7累計銷量為155692輛，同樣是年內(nèi)銷量最高的中大型車。按計劃，今年小米汽車的年銷目標(biāo)為35萬輛，僅憑借小米SU7一款車型，小米...
369 總文章數(shù)
qi-che.com網(wǎng)站，汽車專業(yè)門戶網(wǎng)站，2019年最新最快的新車上市資訊與汽車車型報價大全
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
