來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-07-31
7月31日，法國汽車制造商雷諾集團董事會正式任命福蘭（Fran?ois Provost）為雷諾股份有限公司（Renault S.A.）首席執(zhí)行官兼雷諾汽車簡化有限公司（Renault s.a.s）主席，任期四年，自7月31日起生效。同時，董事會還任命其為雷諾股份有限公司和雷諾汽車簡化股份公司董事。
官方資料顯示，福蘭現(xiàn)年57歲，其于1968年出生，于法國巴黎綜合理工學(xué)院畢業(yè)，并被選入法國礦業(yè)團（Corps des Mines）榮獲首席工程師。回顧其工作履歷，其擁有豐富的國際化運營與戰(zhàn)略管理經(jīng)驗，是一名擁有23年集團服務(wù)經(jīng)驗的資深高管，其曾服務(wù)于高級公共管理部門，后于2002年加入雷諾集團，在法國和歐洲歷任多個重要管理崗位，其中，2005年至2008年間擔(dān)任雷諾-日產(chǎn)葡萄牙公司首席執(zhí)行官。2010年起，福蘭先后出任雷諾俄羅斯副首席執(zhí)行官，主管運營事務(wù)；隨后在韓國擔(dān)任雷諾三星汽車董事長兼首席執(zhí)行官長達(dá)五年。此后擔(dān)任中國區(qū)及亞太區(qū)首席運營官，并最終擔(dān)任集團國際業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人。2023年，福蘭進入集團管理層，出任首席采購、合作伙伴與公共事務(wù)官一職。
今年6月15日，雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）宣布自7月15日起卸任雷諾集團CEO一職，原因是希望“在汽車行業(yè)之外尋求新的挑戰(zhàn)”。據(jù)了解，盧卡·德·梅奧于2020年7月?lián)卫字Z公司首席執(zhí)行官兼董事長，成為雷諾品牌122年歷史中首位擔(dān)任CEO的外國人，主導(dǎo)集團戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2023年6月被任命為雷諾旗下電動汽車部門安培（Ampere）的董事長兼首席執(zhí)行官，推動該業(yè)務(wù)分拆上市。回顧盧卡·德·梅奧掌舵期間，其在任職期間對雷諾集團進行了深度的改革，從結(jié)果來看，其將雷諾從一家維持生命的公司轉(zhuǎn)變?yōu)闅W洲最具活力的汽車集團之一，為集團注入了新的活力，無疑是為集團作出了巨大的貢獻(xiàn)，可以說是帶領(lǐng)雷諾“起死回生”了。
7月15日，雷諾集團發(fā)布公告宣布，雷諾集團董事會決議，自2025年7月15日起任命集團首席財務(wù)官鄧肯·明托（Duncan Minto）擔(dān)任臨時雷諾股份有限公司（Renault S.A.）CEO，接替原首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo?）職務(wù)，直至新任CEO正式就任。在本次聲明中，雷諾集團董事長讓-多米尼克·塞納德表示：“衷心感謝鄧肯·明托（Duncan Minto）在過去幾天里擔(dān)任臨時首席執(zhí)行官所做出的貢獻(xiàn)?！?/p>
目前，雷諾集團正面臨多層挑戰(zhàn)，包括歐洲市場需求疲軟、貿(mào)易環(huán)境緊張局勢加劇及中國車企競爭加劇導(dǎo)致的銷量壓力?。基于此，此前雷諾集團已宣布下調(diào)今年的業(yè)績預(yù)期，營業(yè)利潤率從至少7%降至約6.5%；自由現(xiàn)金流預(yù)期從至少20億歐元縮窄至10億-15億歐元區(qū)間?。
今日，雷諾集團還發(fā)布2025年上半年財務(wù)業(yè)績報告。財報顯示，2025上半年雷諾集團營收為276.4億歐元，同比增長2.5%。其中汽車業(yè)務(wù)營收為244.9億歐元，同比增長0.5%；營業(yè)利潤為16.53億歐元，占營收的6.0%，汽車業(yè)務(wù)營業(yè)利潤為9.89億歐元；凈利潤為5億歐元（不包括日產(chǎn)影響）。銷量方面，2025年上半年雷諾集團全球累計銷量為116.98萬輛，同比增長1.3%。其中，雷諾品牌全球銷量為8.08萬輛。
本次福蘭（Fran?ois Provost）任命為雷諾集團CEO后，其身上的擔(dān)子也不輕。至于由福蘭掌舵后，是否能帶動雷諾集團重返昔日光輝，《汽車行業(yè)關(guān)注》也將持續(xù)關(guān)注。按計劃，今年雷諾集團將推出7款全新車型，包括面向歐洲市場的純電雷諾4 E-Tech、達(dá)契亞Bigster與Alpine A390以及面向國際市場的Boreal，此外還將推出和Renault Austral與Espace2款中期改款車型，同時，雷諾品牌還將在多個國家推出Grand Koleos與Kardian。
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