來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2025-07-22
7月22日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會，通報(bào)中央組織部有關(guān)決定：周鋒同志任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委。相關(guān)職務(wù)任命按有關(guān)法律規(guī)定辦理。
據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)官網(wǎng)顯示，目前楊青為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記，劉艷紅為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事、黨委副書記，張祖同/尤崢/周鋒為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委，總經(jīng)理職位仍然空缺。
周鋒是東風(fēng)公司的“老員工”，于2004年畢業(yè)于清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院核科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位，同年7月加入東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心，歷任東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心第一開發(fā)部副部長、車型開發(fā)部部長、車身開發(fā)部部長、技術(shù)中心專職副中心長、技術(shù)中心副中心長、東風(fēng)啟辰汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)和采購部門黨委書記等職務(wù)。2021年3月，歷任東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理(主持工作)、戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部總經(jīng)理、戰(zhàn)略發(fā)展研究中心總經(jīng)理。2023年12月，周鋒接替高國林擔(dān)任東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理。目前，周鋒在東風(fēng)公司的職位為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委，東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理。
今年上半年，東風(fēng)汽車集團(tuán)累計(jì)汽車銷量為82.39萬輛，同比下滑14.7%。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為20.44萬輛，同比增長33.0%。合資品牌中，東風(fēng)日產(chǎn)（含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰）上半年累計(jì)銷量為25.28萬輛，同比下滑23.5%。東風(fēng)本田銷量為14.90萬輛，同比下滑37.4%。除上述兩大合資品牌外，作為最早進(jìn)入中國市場的合資車企，神龍汽車銷量也難言理想，累計(jì)銷量為2.70萬輛，同比下滑28.3%。相比之下，自主品牌的表現(xiàn)較好。東風(fēng)乘用車上半年銷量為10.48萬輛，同比增長23.0%。嵐圖汽車銷量年內(nèi)累計(jì)銷量為5.61萬輛，同比增長84.8%。不過，自主品牌在東風(fēng)汽車集團(tuán)的占比仍然較小，合資品牌的式微直接拖累了東風(fēng)汽車集團(tuán)的整體市場表現(xiàn)。
當(dāng)前，新能源汽車市場正處于快速發(fā)展的階段，競爭異常激烈，而過往占據(jù)市場前列的頭部合資車企銷量普遍面臨下滑，而東風(fēng)汽車集團(tuán)也正面臨合資品牌銷量下滑這樣的問題。對于東風(fēng)汽車集團(tuán)而言，其在自主品牌和新能源汽車領(lǐng)域仍有很多可以提升和發(fā)揮的空間，這或也是東風(fēng)汽車集團(tuán)未來銷量增長的新增長點(diǎn)。在自主品牌占據(jù)市場絕對主力地位的背景下，“如何更快速地發(fā)展自主品牌和新能源汽車，實(shí)現(xiàn)銷量回升和市場地位的提升”是東風(fēng)汽車集團(tuán)當(dāng)下需要深思的問題。
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