來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-05-22
5月22日,東風(fēng)汽車(chē)旗下全新旗艦插混SUV——東風(fēng)L8官圖正式發(fā)布。據(jù)了解,新車(chē)定位中級(jí)主流插混SUV,主要面向家庭用戶以及追求高性價(jià)比的消費(fèi)者。官方表示,新車(chē)將在年中上市。
外觀方面,從官圖來(lái)看,新車(chē)采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車(chē)視覺(jué)效果圓潤(rùn)飽滿。新車(chē)前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),配備醒目的穿式的LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì) ,燈組上方LED燈組還運(yùn)用了像素化光源,極具辨識(shí)度。下包圍采用黑色進(jìn)氣口元素布局,底部配備銀色下護(hù)板進(jìn)行點(diǎn)綴并增加車(chē)輛視覺(jué)層次感,整體極具視覺(jué)沖擊力。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)線條流暢平直,一條流暢的腰線從車(chē)頭翼子板一直延伸至車(chē)尾,勾勒出硬朗的車(chē)身輪廓,搭配下滑的車(chē)頂線條,營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。值得一提的是,新車(chē)并沒(méi)有采用當(dāng)下流行的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),而是采用半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),搭配低風(fēng)阻輪轂,兼顧實(shí)用性與科技感。車(chē)尾部分,新車(chē)尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)尾燈主體使用像素點(diǎn)樣式的光源,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。后包圍運(yùn)用分層雙色設(shè)計(jì),內(nèi)凹式的車(chē)牌照框區(qū)域提升了尾部的立體感,尾門(mén)處帶有東風(fēng)汽車(chē)和風(fēng)神L8字樣標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面,官方暫未公布,動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將搭載東風(fēng)馬赫電混系統(tǒng),具備純電、插混、增程模式。關(guān)于新車(chē)的更多細(xì)節(jié),后續(xù)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》也將持續(xù)關(guān)注。
據(jù)了解,東風(fēng)乘用車(chē)旗下共有東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三大品牌,其中,東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)最早成立的自主品牌,于2009年3月正式發(fā)布;后兩者則在2023年成立。目前,東風(fēng)風(fēng)神在售車(chē)型包括皓極、奕炫、奕炫MAX、奕炫GS、AX7、風(fēng)神L7等車(chē)型。雖然東風(fēng)風(fēng)神旗下產(chǎn)品并不少,但其在車(chē)市中的表現(xiàn)并不太如意。
零售數(shù)據(jù)顯示,2024年全年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神累計(jì)銷(xiāo)量為105061輛,今年前4月累計(jì)銷(xiāo)量為27650輛,銷(xiāo)量最高的車(chē)型為東風(fēng)風(fēng)神L7新能源,為13510輛;奕炫和皓瀚分別次之,為5594輛和4966輛;皓極和東風(fēng)風(fēng)神E70為2531輛和1049輛。
綜合新車(chē)的定位來(lái)看,預(yù)計(jì)新車(chē)定位將比風(fēng)神L7更高,作為參考,風(fēng)神L7定位緊湊型SUV,是東風(fēng)風(fēng)神旗下首款插混車(chē)型,動(dòng)力上搭載馬赫電混PHREV技術(shù),目前售價(jià)為9.99-14.99萬(wàn)元。
總的來(lái)說(shuō),東風(fēng)L8的出現(xiàn)在很大程度上意味著東風(fēng)汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)力,至于新車(chē)能否成為東風(fēng)汽車(chē)旗下爆款車(chē)型,售價(jià)作為消費(fèi)者關(guān)注的核心問(wèn)題之一,或?qū)π萝?chē)的銷(xiāo)量起到?jīng)Q定性作用。最后,大家認(rèn)為東風(fēng)L8在車(chē)市中會(huì)有優(yōu)勢(shì)嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。
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