來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-04-11
4月11日，中國一汽官方宣布，近日，中國第一汽車集團有限公司（下稱“中國一汽”）召開會議，宣布領導班子成員任職決定：根據中央組織部關于集團公司領導班子成員任職通知，梁貴友同志任集團公司董事、黨委副書記，不再任集團公司副總經理。相關職務任免，按有關法律規(guī)定辦理。
公開資料顯示，梁貴友是山東即墨人，于1969年3月出生，1992年5月加入中國共產黨，同年7月參加工作，北京理工大學生產過程自動化專業(yè)畢業(yè)，大學學歷，工程碩士學位，研究員級高級工程師，曾歷任中國兵器裝備集團公司發(fā)展計劃部對外經濟合作處副處長，國際合作部外經處副處長、處長，外事處（綜合處）處長等多個職務。
2022年12月，梁貴友出任中國一汽黨委常委、副總經理，現任中國一汽董事、黨委副書記，紅旗品牌運營委員會執(zhí)行副總裁。
目前梁貴友的職務已在中國一汽官網上更新。至此，中國一汽領導班子由邱現東任董事長、黨委書記；劉亦功任董事、總經理、黨委副書記；梁貴友任董事、黨委副書記；孫繼光任黨委常委、紀委書記、國家監(jiān)委駐中國一汽監(jiān)察專員；方世力任黨委常委、總會計師；吳碧磊和陳彬均任黨委常委、副總經理。
中國一汽是國有特大型汽車企業(yè)集團，前身為第一汽車制造廠，是國家“一五”計劃重點建設項目之一。作為國有特大型汽車企業(yè)集團，中國一汽在新能源汽車領域的表現其實并不亮眼。目前，中國一汽旗下擁有自主品牌紅旗、奔騰、解放、合資品牌一汽-大眾、一汽豐田，其中紅旗品牌肩負著中國一汽向上發(fā)展的根本，也是中國一汽在新能源汽車市場發(fā)展的重中之重。2023年1月，中國一汽發(fā)布紅旗新能源品牌全球戰(zhàn)略，時任董事長徐留平的表態(tài)是：“紅旗品牌將All in新能源，全域推動所有車型的電動化。”到2025年紅旗品牌總銷量達到100萬輛，其中新能源汽車銷量超過50萬輛。到2030年，紅旗品牌總銷量突破150萬輛，新能源汽車成為銷售主體。
官方數據顯示，2025年1-3月，中國一汽整車銷量為76.2萬輛，同比增長2.5%。其中，自主品牌銷量22.3萬輛，同比增長7.4%；自主新能源銷量5.9萬輛，同比增長152%；合資品牌銷量53.9萬輛。其中，紅旗品牌銷量同比增長8.8%至10.9萬輛，年內紅旗品牌推出包括紅旗天工08、天工05、金葵花國悅REEV三款新能源車型，不過市場表現一般。
零售數據顯示，今年前3月，紅旗品牌銷量前三的車型分別為紅旗H5、紅旗HS5、紅旗E-QM5，銷量分別為4.10萬輛、2.22萬輛、1.32萬輛，其余車型銷量均低于萬輛，其中，紅旗天工08銷量為894輛；天工05為464輛，這也意味著紅旗品牌仍面臨不小的壓力。
當前，中國一汽正“All in新能源”。3月3日，中國一汽與零跑汽車簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。根據簽約，合作將分兩個維度展開：一是雙方充分發(fā)揮各自在研發(fā)領域的技術積累，共同開展新能源乘用車聯合開發(fā)及零部件合作，通過二者的技術融合共同提升產品競爭力；二是進一步探討深化資本合作的可行性，借此實現全產業(yè)鏈資源協(xié)同。
3月17日，中國一汽與大眾汽車集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，確定了一汽-大眾全新車型規(guī)劃。根據協(xié)議，自2026年起，一汽-大眾大眾品牌和捷達品牌將在多個細分市場新增11款為中國市場量身打造的全新車型，包括6款純電動車型、2款插電式混動車型、2款增程式車型及1款燃油車型。其中，一汽-大眾將推動捷達品牌的電動化進程，首款純電動車型將在2026年上市。
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