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超4億!蔚來(lái)控股工商變更

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-12-29

天眼查信息顯示,12月26日,蔚來(lái)控股有限公司發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本由約74.29億人民幣增至約78.57億人民幣,增資數(shù)額規(guī)模達(dá)4.28億人民幣。

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蔚來(lái)控股有限公司成立于2017年11月,曾用名為蔚來(lái) (安徽) 控股有限公司,法定代表人、董事長(zhǎng)為李斌,是一家以從事資本市場(chǎng)服務(wù)為主的企業(yè)。股東信息顯示,該公司由Nio Nextev Limited、NIO User Enterprise Limited、合肥建恒新能源汽車(chē)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)等多家公司共同持股。

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本次蔚來(lái)控股增資數(shù)額規(guī)模超4億人民幣在一定程度上說(shuō)明了蔚來(lái)在融資能力方面有所提升,同時(shí)也反應(yīng)出蔚來(lái)對(duì)未來(lái)發(fā)展的信心。事實(shí)上,年內(nèi)蔚來(lái)集團(tuán)已獲得多次增資。天眼查信息顯示,12月6日,蔚來(lái)汽車(chē)科技(安徽)有限公司注冊(cè)資本由60億元人民幣增至180億元人民幣,增幅達(dá)200%;10月30日,蔚來(lái)控股有限公司注冊(cè)資本由64.3億元增至74.3億元。而更早之前的9月29日,蔚來(lái)公司還宣布與蔚來(lái)控股有限公司的三家現(xiàn)有股東,包括合肥建恒新能源汽車(chē)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、國(guó)投招商投資管理有限公司簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,戰(zhàn)略投資者將以人民幣33億元現(xiàn)金增資認(rèn)購(gòu)蔚來(lái)中國(guó)的新發(fā)行股份,蔚來(lái)公司也將投入人民幣100億元現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)蔚來(lái)中國(guó)的新發(fā)行股份。

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蔚來(lái)汽車(chē)成立于2014年11月,創(chuàng)始人為李斌,總部位于上海,成為造車(chē)新勢(shì)力代表之一,同一年成立的還包括小鵬汽車(chē),次年理想汽車(chē)也宣布成立。2016年4月,蔚來(lái)汽車(chē)與江淮汽車(chē)達(dá)成百億戰(zhàn)略合作;同月蔚來(lái)投資30億元,在南京建立蔚來(lái)高性能電機(jī)生產(chǎn)基地;隨后7月,江淮蔚來(lái)新能源汽車(chē)合作項(xiàng)目啟動(dòng),也是這一年11月,蔚來(lái)在英國(guó)倫敦正式發(fā)布英文品牌“NIO”、全新LOGO以及旗下首款純電動(dòng)超跑EP9。如今十年時(shí)間已過(guò)去,蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣也越來(lái)越完善,已形成ES8、ES6、ES7、EC6、EC7、ET7、ET5、ET5T等車(chē)型,覆蓋中大型SUV、中型SUV、中大型車(chē)、中型車(chē),產(chǎn)品售價(jià)均在30萬(wàn)元以上,并已將蔚來(lái)汽車(chē)旗下全系車(chē)型的尾標(biāo)由早期的“江淮蔚來(lái)”變更為“蔚來(lái)”。

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除此之外,今年年內(nèi)蔚來(lái)還推出了兩大全新品牌——樂(lè)道汽車(chē)和firefly 螢火蟲(chóng)。其中,樂(lè)道汽車(chē)品牌于今年5月發(fā)布,主打20-30萬(wàn)元市場(chǎng),旗下首款車(chē)型樂(lè)道L60也在9月19日上市,目前售價(jià)為20.69-25.59萬(wàn)元;firefly螢火蟲(chóng)則是蔚來(lái)汽車(chē)旗下第三個(gè)汽車(chē)品牌,主打高端小車(chē)市場(chǎng),于2024 NIO DAY上發(fā)布,按計(jì)劃,螢火蟲(chóng)品牌首款車(chē)型預(yù)售價(jià)為14.88萬(wàn)元,新車(chē)將在明年4月上市。

數(shù)據(jù)顯示,2024年1至11月,蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為190832輛,同比增長(zhǎng)34.36%,其中,11月銷(xiāo)量為20575輛,連續(xù)7個(gè)月交付量超2萬(wàn)輛。需注意的是,雖然蔚來(lái)汽車(chē)旗下產(chǎn)品眾多,但和大部分造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企一樣,當(dāng)前蔚來(lái)也處于虧損狀態(tài)。

據(jù)第三季度財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)蔚來(lái)營(yíng)業(yè)收入為186.74億元,同比下滑2.1%,環(huán)比增長(zhǎng)7.0%,其中汽車(chē)銷(xiāo)售額為166.98億元,同比下滑4.1%,環(huán)比增長(zhǎng)6.5%;凈虧損44.13億元,同比增長(zhǎng)11.6%,環(huán)比收窄2.7%。銷(xiāo)量方面,第三季度蔚來(lái)交付6.19萬(wàn)輛新車(chē),創(chuàng)歷史新高。蔚來(lái)毛利率為10.7%,其中整車(chē)毛利率為13.1%,較同期均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。截至2024年9月30日,蔚來(lái)自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正至56億元,現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物、限制性現(xiàn)金、短期投資和長(zhǎng)期定期存款余額為422億人民幣。

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此前李斌曾明確表態(tài),蔚來(lái)不會(huì)干“賣(mài)一輛賠一輛”的事,也得考慮“掙錢(qián)養(yǎng)家”。按規(guī)劃,到2026年蔚來(lái)將實(shí)現(xiàn)盈利,至于在樂(lè)道品牌和Firefly螢火蟲(chóng)品牌加持下,蔚來(lái)能否更上一層樓,目前仍有待觀(guān)察。


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