來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-11-09
11月8日，據(jù)媒體報道稱，為降低成本，歐洲汽車制造巨頭Stellantis集團增加了裁員人數(shù)，其將在底特律的一家汽車零部件工廠裁員400人。Stellantis集團在一份聲明中表示：“隨著公司進入過渡時期，公司重點是調(diào)整美國地區(qū)的業(yè)務，以確保2025年有一個好的開始。
在此之前的11月6日，Stellantis集團計劃于2025年1月5日起對位于美國俄亥俄州托萊多的Jeep工廠裁員約1100人，以消化過剩庫存。Stellantis集團在一份聲明中稱，將生產(chǎn)Jeep Gladiator皮卡的Toledo South工廠從兩班制改為單班制。受影響的汽車工人聯(lián)合會成員將獲得補充補償，加上州失業(yè)救濟金應相當于正常工資的74%左右，醫(yī)療保險將持續(xù)兩年。
更早之前的7月底，也有消息稱，Stellantis集團考慮在歐洲和美國裁減超1200個工程師職位，將向美國受薪員工提供新一輪的自愿買斷工齡計劃，以削減成本應對利潤下滑。
目前包括Stellantis集團在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車制造商正面臨電動化轉(zhuǎn)型，面對電動化的高額投資，不少車企面臨不小的壓力，為此，越來越多的車企選擇通過裁員實現(xiàn)降本增效應對行業(yè)寒冬。裁員已成為轉(zhuǎn)型舉措的一部分，一方面可以解決能源和技術轉(zhuǎn)型過程中對就業(yè)造成的影響，另外一方面則可以為企業(yè)削減成本。行業(yè)人士稱，伴隨著汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型成為發(fā)展趨勢，后續(xù)還將有更多的車企進行裁員舉措，以降低成本。
最新財報顯示，今年前三季度，Stellantis集團實現(xiàn)凈營收1180億歐元，同比下滑18%；其中，第三季度實現(xiàn)凈營收330億歐元，同比下滑27%。對此，Stellantis集團表示，第三季度凈營收下滑主要是由于出貨量的減少、不利的結構差以及產(chǎn)品定價和外匯所帶來的影響。官方數(shù)據(jù)顯示，不含合資企業(yè)的出貨量為114.8萬臺，同比下滑20%。
Stellantis集團首席財務官歐思銘（Doug Ostermann）指出，雖然集團在第三季度業(yè)績表現(xiàn)欠佳，但新產(chǎn)品上市后將會帶來利好。按計劃，Stellantis集團將在2024年推出約20款新車型。另外，今年9月，因全球汽車銷量放緩以及與中國電動汽車制造商的競爭加劇，汽車行業(yè)的競爭形勢有所加劇，Stellantis集團宣布下調(diào)2024年財務預期，預計2024年的營業(yè)利潤率將下滑至5.5%至7%；預計2024全年自由現(xiàn)金流預期將在“負50億至負100億”歐元之間，此次Stellantis集團也再次重申該財務業(yè)績預期。
上月中旬，Stellantis集團宣布，CEO唐唯實（Carlos Tavares）將于2026年年初任期屆滿時卸任Stellantis集團首席執(zhí)行官一職并退休，目前Stellantis集團正尋找繼任者人選，并宣布一系列高層職位變動。Stellantis集團表示：“為在動蕩的全球環(huán)境中推動流程簡化并提升組織績效，Stellantis集團宣布有針對性的管理層組織變革，該變革立即生效”。
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