來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2022-04-10
比亞迪全新漢車型包括2022款漢EV、2022款漢DM-i、2022款漢DM-p和2022款漢EV千山翠限量版,4月10日,比亞迪在其官方微信公眾號(hào)公布了比亞迪漢家族四款全新車型的官方指導(dǎo)價(jià)并宣布四款車型正式上市。其中漢DM-p僅有1款車型,售價(jià)為31.98萬元,較之前公布的預(yù)售價(jià)便宜3萬元;漢DM-i車型共推出四款車型,售價(jià)區(qū)間為21.58-28.98萬元,較之前公布的預(yù)售價(jià)便宜1-3萬元;漢EV創(chuàng)世版本共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為26.98-28.86萬元;漢EV千山翠限量版僅一款車型,售價(jià)為32.98萬元。
其中,比亞迪漢DM-i和DM-p已于3月19日開啟預(yù)售,汽車行業(yè)關(guān)注此前也已詳細(xì)報(bào)道過比亞迪漢DM-i和DM-p這兩款車型,這里不再累贅復(fù)述,感興趣的可查看汽車行業(yè)關(guān)注過往文章。不過,值得提及的是,當(dāng)時(shí)官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪漢DM-i以及DM-p預(yù)售的10個(gè)小時(shí)累計(jì)訂單突破12098輛,這也意味著新車市場(chǎng)的火熱程度。
比亞迪漢家族系列第三款新款車型——漢EV創(chuàng)世版本也在今日正式上市,新車是繼比亞迪旗下漢DM-i、漢DM-p后推出的另一款新款車型。新車共推出三款車型,車輛售價(jià)為26.98-28.86萬元。作為參考,舊款比亞迪漢EV官方指導(dǎo)價(jià)為20.98-27.95萬元。 相比之下,新款車型起售價(jià)貴了6萬元。
作為中期改款車型,新車在外觀、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力方面等均做了不同程度的調(diào)整。具體來看,外觀方面,新車整體外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了舊款車型的設(shè)計(jì),依舊采用家族式設(shè)計(jì)語言,不過在細(xì)節(jié)方面有所變動(dòng)。前臉部分,與舊款車型相比,新車最大的亮點(diǎn)是在前臉部分添加了鋼琴黑運(yùn)動(dòng)套件,使得整車看起來更具運(yùn)動(dòng)氣息。除此之外,新車還運(yùn)用了全新造型的19英寸輪輞,提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面,新車造型修長(zhǎng),新車在C柱新增了龍爪痕的造型設(shè)計(jì),同時(shí)新車還新增了鋼琴黑套件和全新造型的運(yùn)動(dòng)型輪轂搭配。尾部部分新車也在細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整,包括后保險(xiǎn)杠更加簡(jiǎn)潔,尾燈組采用全新樣式設(shè)計(jì),夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度更高。另外,新車尾部下包圍同樣采用了鋼琴黑套件,與前臉部分形成相互呼應(yīng)。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4995/1910/1495mm,軸距為2920mm,與舊款車型相比,新車漢EV在車身長(zhǎng)度上加長(zhǎng)了15mm,相比特斯拉旗艦轎車Model S尺寸還要大。
內(nèi)飾部分,新車整體設(shè)計(jì)和舊款車型基本保持一致,簡(jiǎn)潔時(shí)尚仍是內(nèi)飾風(fēng)格的“主調(diào)”,配置方面,新車配置了12.3英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的旋轉(zhuǎn)式中控屏,并采用了全新一體式運(yùn)動(dòng)座椅。
動(dòng)力方面,新車提供了前驅(qū)和四驅(qū)版車型兩個(gè)版本選擇,最大續(xù)航里程分別為610公里和715公里。其中前驅(qū)車型的最大功率為180千瓦,百公里加速時(shí)間為7.9秒,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為715公里;四驅(qū)車型將配備電控主動(dòng)懸架,綜合功率為380千瓦,百公里的加速時(shí)間為3.9秒,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為610公里。作為對(duì)比,舊款車型最能跑的為兩驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版,為605公里,而715公里版本的出現(xiàn)則直接提升了110公里續(xù)航,因此相比之下,新車在續(xù)航方面有了大幅的提升。
總體來說,新車在外觀和內(nèi)飾部分的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過新車在續(xù)航里程有大幅提升,起售價(jià)格也有所提高,至于新車上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)目前尚不得而至。
除此上述提及的2022款漢DM-i、2022款漢DM-p和2022款漢EV漢EV在今日上市外,2022款漢EV千山翠限量版也在今日上市,該車也是新款漢家族的旗艦車型。
漢作為比亞迪的旗艦轎車,自從比亞迪漢上市后其熱度和銷量就一路走高。公開數(shù)據(jù)顯示,2021年比亞迪汽車銷量為730093輛,同比增長(zhǎng)75.4%,其中新能源乘用車銷量達(dá)到593745輛,同比增長(zhǎng)231.60%。具體車型來看,EV車型全年累計(jì)銷售為320810輛,同比增長(zhǎng)144.9%。最新數(shù)據(jù)顯示,今年3月份,比亞迪新能源汽車銷量為104878輛,同比增長(zhǎng)333.1%,其中新能源乘用車銷量104338輛,同比增長(zhǎng)345.2%。具體車型來看,3月份比亞迪漢家族銷量為12359輛,其中,漢EV銷量超萬輛達(dá)10178輛。
隨著今日比亞迪漢家族四款車型正式上市,預(yù)計(jì)能為比亞迪帶來更佳的成績(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年一季度比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量為291378輛,按照120萬輛的年目標(biāo)來計(jì)算,比亞迪一季度已完成年目標(biāo)的24.3%,剩下的75.7%將在三個(gè)季度里完成。
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