來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-07-15
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月15日?qǐng)?bào)道——
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”) 作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)最大的動(dòng)力電池公司。近日發(fā)布了 2019 年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示, 2019 年上半年,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 20 億—22. 78 億元,同比增長(zhǎng)120%-150%。
寧德時(shí)代在報(bào)告中披露,2019年上半年業(yè)績(jī)與上年同期相比上升的主要原因是,隨著新能源行業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池市場(chǎng)需求較去年同期相比有所增長(zhǎng);公司加強(qiáng)市場(chǎng)開拓,前期投入拉線產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷量相應(yīng)提升。
除了業(yè)績(jī)的提升,寧德時(shí)代在今年上半年也布局了多方合作,包括與中國(guó)一汽成立動(dòng)力電池合資公司;與豐田汽車達(dá)成合作。
此外,寧德時(shí)代還加強(qiáng)海外布局,6月25日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,根據(jù)海外業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r和市場(chǎng)需求的變化,將進(jìn)一步深化公司全球化戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局,公司審議通過了《關(guān)于對(duì)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目增加投資的議案》,同意擴(kuò)大對(duì)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目的投資規(guī)模,增加后項(xiàng)目投資總額將不超過18億歐元。顯然,乘坐著國(guó)內(nèi)新能源高速發(fā)展的“順風(fēng)車”,寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)范圍正在日益擴(kuò)大。
但需要注意的是,由于今年3月26日至6月25日是新能源補(bǔ)貼退坡過渡期,新能源汽車行業(yè)搶裝將導(dǎo)致動(dòng)力電池的需求被提前透支,第三季度將是寧德時(shí)代的淡季。
6月25日,新能源補(bǔ)貼退坡過渡期正式結(jié)束,今年新能源汽車補(bǔ)貼政策不僅將地方政府補(bǔ)貼取消,國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也將降低50%以上,整體補(bǔ)貼退坡幅度超過50%。這最直接的影響是對(duì)新能源汽車銷量帶來沖擊。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)日前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國(guó)新能源汽車的累計(jì)銷量為57.7萬輛,同比增長(zhǎng)65.9%,這一增速較去年同期123%的增速下滑不少。這也將影響到電動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)企業(yè)。
此外,有分析認(rèn)為未來寧德時(shí)代的營(yíng)收增長(zhǎng)將步入下行區(qū)間,預(yù)計(jì)2019年至2021年?duì)I收增速分別為39.33%、26.19%和24.41%。
相比于2018年的業(yè)績(jī),寧德時(shí)代在2019年上半年的業(yè)績(jī)可以算十分出色。根據(jù)其2018年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,其在全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入296.11億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)35.79億元,同比下降7.71%。
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