開車都會(huì)有到哪些問(wèn)題,V90CC過(guò)彎后回方向盤問(wèn)題
開車都會(huì)有到哪些問(wèn)題,V90CC過(guò)彎后回方向盤問(wèn)題 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車友是否知道與 開車都會(huì)有到哪些問(wèn)題,V90CC過(guò)彎后回方向盤問(wèn)題 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-18 12:00:03
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-18 12:00:03
以下為個(gè)人觀點(diǎn):
應(yīng)該不算回正力度不合理,而是大馬力前驅(qū)車都會(huì)有扭力轉(zhuǎn)向問(wèn)題,然后電子助力會(huì)嘗試反向助力幫你降低扭力轉(zhuǎn)向
回正力,扭力轉(zhuǎn)向,助力,三個(gè)力疊加在一起干擾了你的感覺(jué),所以會(huì)有有時(shí)候推空有時(shí)候打手的感覺(jué)
特別是喜歡打方向很輕的感覺(jué),助力設(shè)置成全開的話,全油門很明顯能感覺(jué)到有人幫你反搶方向盤
在意操控的話,可以把助力全關(guān),只剩一個(gè)跟速度相關(guān)的回正力,一個(gè)跟油門相關(guān)的扭轉(zhuǎn)力,兩個(gè)都是線性力,疊加起來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)可預(yù)測(cè)得多
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最近遇到的問(wèn)題,大眾凌度方向盤按鍵怎么用
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-18
沒(méi)有遇到過(guò),不過(guò)看到其他車友是這樣說(shuō)的:其實(shí)可以看一下隨車的說(shuō)明書,都是非常詳細(xì)的使用方法,可以多試試按鍵,用不壞的。大眾凌渡定位運(yùn)動(dòng)風(fēng)格緊湊型轎車,廠商指導(dǎo)價(jià)是14.29-19.69萬(wàn)元,在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.49分位列榜首,其中操控、油耗、外觀、舒適性、性價(jià)比等方面都是第一名。全車采用“奢適”設(shè)計(jì)理念,車長(zhǎng)4615mm,軸距2656mm,配備全車玻璃一鍵升降&詳細(xì)>>
冠道Pk漢蘭達(dá),有車友一樣碰到這樣的問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-18
說(shuō)下我的看法:冠道作為本田第一款定位中級(jí)豪華SUV的車型,讓很多本田粉興奮不已,認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)漢蘭達(dá)的機(jī)會(huì)終于來(lái)了。冠道自宣布量產(chǎn)以來(lái)就讓很多人充滿期待,畢竟中國(guó)SUV市場(chǎng)的火爆程度大家都深有體會(huì),很多網(wǎng)友在購(gòu)車預(yù)選中都傾向于購(gòu)買SUV,大空間的SUV似乎是目前國(guó)人最理想的候選車型之一。而在三大日系THN品牌當(dāng)中,只有豐田唯一一個(gè)推出7座SUV車型的,作為老牌汽車品牌的本田自然也不會(huì)對(duì)此趨勢(shì)“置之不理”,帶著旗下全新中型SUV-冠道殺入這個(gè)極具誘惑力的市場(chǎng)也是意料之中的事情。雖然有點(diǎn)晚,但總算趕上時(shí)間詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位車友問(wèn)題,大家的輪胎多少公里或多長(zhǎng)時(shí)間更換
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-18
這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常被問(wèn)到,個(gè)人覺(jué)得:輪胎更換分時(shí)間更換和行使更換1、時(shí)間更換:4S店告訴你是3年之內(nèi)無(wú)論輪胎你跑沒(méi)跑都要換這是句屁話。經(jīng)過(guò)N條輪胎實(shí)踐發(fā)現(xiàn)輪胎5年之內(nèi)都是可以的5年-7年這段期間有的汽車沒(méi)怎么駕駛輪胎缺水嚴(yán)重龜裂(就是輪胎胎側(cè)有小裂紋)裂紋深度達(dá)到2MM這時(shí)候就說(shuō)明輪胎該換了。2、行使更換:輪胎胎側(cè)與胎面邊緣一圈有很多個(gè)小三角的圖案順著任何一個(gè)三角圖案橫移到胎面花紋花紋面會(huì)發(fā)現(xiàn)有高出輪胎內(nèi)紋低于輪胎正?;y的小格它就是安全線行使到它這里就說(shuō)明輪胎該換了。其實(shí)不換也行,只不過(guò)油耗還有操控詳細(xì)>>
有個(gè)問(wèn)題不太理解,混合油耗問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-18
個(gè)人覺(jué)得:根據(jù)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn),插電式混合動(dòng)力汽車的綜合油耗是:綜合油耗=(純電行駛里程*純電油耗空電行駛里程*空電油耗)/(空電行駛里程純電行駛里程)該公式可以簡(jiǎn)化為:綜合油耗=25*空電時(shí)油耗/(25純電行駛里程)這種場(chǎng)景顯然過(guò)于理想化,每次空電的時(shí)候只行駛25km就開始充電,無(wú)疑是百公里綜合油耗低至2L的一個(gè)關(guān)鍵。同時(shí),根據(jù)公式我們還可以推導(dǎo)出插電混動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作時(shí)的油耗,即油耗=綜合油耗*(25純電行駛里程)/25以比亞迪秦為例,百公里綜合油耗為1.6L,純電行駛里程為70km,可以算出詳細(xì)>>
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