發(fā)電機(jī)皮帶吱吱響是什么原因,發(fā)電機(jī)皮帶太緊后果和發(fā)電機(jī)皮帶多久更換?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 19:22:50
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 19:22:50
確認(rèn)是否發(fā)電機(jī)皮帶異響方法:?jiǎn)?dòng)前在發(fā)電機(jī)皮帶處澆點(diǎn)水,點(diǎn)火,嘰嘰嘰的聲音消失。待1、2分鐘水分磨干后,嘰嘰嘰聲音再次出現(xiàn)。再澆點(diǎn)水,異響再次消失。傳動(dòng)皮帶老化會(huì)造成車輛啟動(dòng)“吱吱”異響;
因?yàn)閭鲃?dòng)皮帶的主要成分是橡膠,特別是到了冬季,橡膠就會(huì)變硬變脆,磨擦系數(shù)降低。如果皮帶過度磨損也會(huì)發(fā)出“吱吱”的響聲。皮帶是橡膠的,老化以后摩擦力會(huì)下降,不能很好的傳遞動(dòng)力,會(huì)產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象,然后打滑一會(huì)以后摩擦生熱香蕉會(huì)軟化聲音消失。電機(jī)皮帶,不光驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),還需要驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),助力泵,水泵,等等附件。周而復(fù)始的在運(yùn)轉(zhuǎn),保證汽車供電冷氣和助力的充足。時(shí)間久了皮帶會(huì)老化打滑,然后發(fā)出吱吱吱的聲音。
按照一般的汽車保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),大概在6萬-8萬公里左右,少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進(jìn)行更換。
拓展知識(shí)供解決問題做參考,皮帶磨損嚴(yán)重:
舊皮帶磨損嚴(yán)重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。皮帶的橡膠還有一個(gè)老化問題,如果皮帶橡膠嚴(yán)重老化,必須及時(shí)地更換新皮帶。
解決方法:1:檢查皮帶帶動(dòng)的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。2:更換皮帶,或者用100號(hào)紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。3:臨時(shí)解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機(jī)油(不會(huì)影響到皮帶打滑)
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發(fā)電機(jī)皮帶吱吱響是什么原因,發(fā)電機(jī)皮帶太緊后果和發(fā)電機(jī)皮帶多久更換?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20
確認(rèn)是否發(fā)電機(jī)皮帶異響方法:?jiǎn)?dòng)前在發(fā)電機(jī)皮帶處澆點(diǎn)水,點(diǎn)火,嘰嘰嘰的聲音消失。待1、2分鐘水分磨干后,嘰嘰嘰聲音再次出現(xiàn)。再澆點(diǎn)水,異響再次消失。傳動(dòng)皮帶老化會(huì)造成車輛啟動(dòng)“吱吱”異響;因?yàn)閭鲃?dòng)皮帶的主要成分是橡膠,特別是到了冬季,橡膠就會(huì)變硬變脆,磨擦系數(shù)降低。如果皮帶過度磨損也會(huì)發(fā)出“吱吱”的響聲。皮帶是橡膠的,老化以后摩擦力會(huì)下降,不能很好的傳遞動(dòng)力,會(huì)產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象,然后打滑一會(huì)以后摩擦生熱香蕉會(huì)軟化聲音消失。電機(jī)皮帶,不光驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),還需要驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),助力泵,水泵,等等附件。周而復(fù)始詳細(xì)>>
為什么汽車暖氣啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),汽車暖氣啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)是什么原因
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StephenZhao:李師傅,您好。我的車是2007NissanMurano。最近的問題是暖氣啟動(dòng)時(shí)間非常長(zhǎng),在室外溫度40F下一般需要行駛20多分鐘才能吹出暖氣。有時(shí)甚至需要40分鐘,而且剛開始啟動(dòng)暖氣時(shí),一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有,風(fēng)扇更本沒有工作,冷氣工作一切正常。請(qǐng)問是不是TempSensor臟了,或需要更換?能否自己更換?謝謝。李進(jìn)答:趙先生您好。暖氣供應(yīng)啟動(dòng)時(shí)間太長(zhǎng),可以檢查如下方面:1)首先檢查溫度計(jì),看看引擎本身的溫度是否很快達(dá)到正常操作溫度。如果偏低,首先要解決引擎本身的升溫問題。建議檢詳細(xì)>>
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20
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