來自：汽車行業(yè)關注 作者：JJ 發(fā)布時間：2019-08-28
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）08月28日報道——
北京汽車發(fā)布公告稱，公司上半年實現(xiàn)收入877.64億元，同比增長14.1%；同期公司擁有人應占溢利為20.9億元，同比減少25.9%；基本每股收益下降30.6%至0.25元；不派息。
關于此次的中期業(yè)績，北京汽車在公告中表示，利潤下降主要由于北京現(xiàn)代及相關配套企業(yè)受國內(nèi)乘用車行業(yè)競爭加劇，韓系車市場整體低迷等影響，而營收的增長主要得益于北京奔馳和北京品牌銷量的增長。
銷量方面，今年上半年北京品牌銷量為8.2萬輛，同比增長12.2%，其中新能源產(chǎn)品實現(xiàn)銷售5.4 萬輛，同比增長263.6%；北京奔馳銷量為28.2萬輛，同比增長11.9%；北京現(xiàn)代批發(fā)量為27.6萬輛，零售量為35.1萬輛。
眾所周知，目前北京汽車的乘用車業(yè)務有北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代和福建奔馳四部分，上半年，北京奔馳在為其貢獻近九成利潤，盡管北京品牌營收實現(xiàn)增長，但是這依舊反映了北京汽車在自主板塊仍然薄弱的局面。
具體來看，與北京奔馳相關的收入由去年同期的702.19億元增至778.07億元，同比增長10.8%，主要是因報告期內(nèi)北京奔馳銷量同比增長11.9%，但售價相對較低的車型銷量占比提高抵消了部分銷量增長的影響。
而在奔馳銷量中，E級轎車、C級轎車、GLC SUV三款車型實現(xiàn)月銷均值過萬，上半年，北京奔馳收入778.07億元，同比增長10.8%。
北京品牌相關的收入由上年同期的66.83億元增至99.57億元，同比增長49%，主要原因是北京品牌銷量同比增長12.2%且售價相對較高的車型銷量占比提升帶來收入增幅大于銷量增幅，而新能源補貼政策退坡抵消了部分收入增長的影響。
北汽旗下北汽藍谷昨日發(fā)布半年報，實現(xiàn)營業(yè)收入99.19億元，同比增長76.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9524.42萬元，同比增長9.70%，在汽車行業(yè)整體發(fā)展趨勢下滑的情況下，新能源汽車產(chǎn)銷仍保持了增長態(tài)勢。
對于下半年規(guī)劃，北京汽車在公告中披露，北京品牌主打新車型EU7計劃下半年投放市場，北京奔馳計劃推出長軸距GLC SUV中期改款車型、全新GLB SUV、EQC純電動SUV以及A35-LAMG車型等多款產(chǎn)品；北京現(xiàn)代計劃推出昂希諾純電動車型、全新ix25 SUV、新款悅納轎車、第十代索納塔轎車及菲斯塔純電動車型等多款產(chǎn)品。
北京汽車自主板塊的品牌推出，雖然相對較晚，即使車型很多，產(chǎn)品也不錯，但其銷量卻一直不太好。更有不少人對北京汽車的調(diào)侃，一手好牌，打的稀爛。但這又如何，北京汽車仍有有底氣，因為其擁有奔馳這個業(yè)績支撐。
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