來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2025-03-29
3月28日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布一系列車企召回公告，其中浙江豪情汽車制造有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司和沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。
據了解，浙江豪情汽車制造有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司將召回生產日期從2019年9月25日至2021年11月22日的部分國產插電式混合動力-短續(xù)航XC60汽車，共計4420輛。生產日期從2019年10月10日至2021年11月23日的部分國產插電式混合動力-短續(xù)航S90汽車，共計4544輛；生產日期從2020年1月6日至2021年11月29日的部分國產插電式混合動力-短續(xù)航S60汽車，共計1795輛。此外，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司召回生產日期從2019年9月2日至2021年10月19日的部分進口插電式混合動力-短續(xù)航XC90汽車，共計2969輛。
公告顯示，本次召回范圍內的部分車輛，由于高壓動力電池的制造問題，電芯內部可能發(fā)生短路。極端情況下，可能導致電池模組熱失控，存在安全隱患。針對產品缺陷，浙江豪情汽車制造有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司和沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司將委托沃爾沃汽車授權經銷商，為召回范圍內車輛的高壓動力電池進行檢測，如存在異常，則免費更換電池模組。同時為所有召回范圍內車輛升級車載診斷軟件，該軟件能檢測電池模組的潛在問題，在風險發(fā)生之前通過儀表向駕駛員發(fā)出警告提示進行維修，并且高壓動力電池進入到保護模式，存在異常的電池模組將被更換，以消除安全隱患。
值得一提的是，此前沃爾沃汽車也在美國召回插電混合動力車，涉及7483輛插電式混合動力車型，包括2020-2021款S90、2022款V90，以及2020-2022款S60、V60、XC60 和XC90。據了解，沃爾沃汽車在美國召回插電式混合動力車型的原因與本次國內召回大同小異，這些車型在停放并充滿電后可能發(fā)生短路，尤其是在夜間停放在車庫時會存在嚴重的起火風險，問題源于電池模塊的“生產偏差”，可能導致熱失控。具體原因尚不明確，而這些沃爾沃插混車型的電池均由LG生產提供，部分電芯可能存在內部短路風險。
沃爾沃汽車在美國召回的沃爾沃S90 PHEV（插電式混合動力車型）、沃爾沃XC60 PHEV（插電式混合動力車型）、沃爾沃S60 PHEV（插電式混合動力車型）、沃爾沃XC90 PHEV（插電式混合動力車型）均在國內有售，而此次國內召回的車型剛好是以上四款。
需要注意的是，雖然召回原因大同小異，但國產沃爾沃插混車型搭載的是寧德時代電池。另外，沃爾沃插混車型在國內市場的銷量相對一般，再加上召回的基本上2019年-2021年之間的車款，所以整體召回量并不大，四款車型加起來為13728輛。零售數(shù)據顯示，今年前2月沃爾沃XC60 PHEV的銷量為1192輛、沃爾沃S90 PHEV的銷量為404輛、沃爾沃S90的銷量為3348輛。
除了沃爾沃汽車外，另外北京奔馳、東風日產也召回電動車。
其中，東風汽車有限公司自2025年3月28日起，召回2021年5月14日至2023年8月25日生產的部分2021-2023年款e-POWER軒逸汽車，共計34816輛；2021年9月25日至2023年10月20日生產的部分2021-2023年款超混電驅奇駿汽車，共計11240輛。公告顯示，召回范圍內的車輛因電池管理系統(tǒng)（BMS）軟件設定不合理，導致電池健康度（SOH）計算值過小，引起電池剩余電量（SOC）波動達到或超過設定閾值，車輛進入保護模式切斷動力電源，造成行駛中動力中斷，存在安全隱患。針對缺陷，東風汽車有限公司將為召回范圍內車輛免費升級BMS軟件，以消除安全隱患。
北京奔馳自2025年4月16日起，召回生產日期在2021年4月1日至2023年10月31日期間的部分國產EQA和EQB汽車，共計12308輛。公告顯示，召回范圍內的部分車輛，由于高壓電池生產工藝波動導致電池可靠性下降，且現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)軟件的控制策略可能造成這些電池單體承受過大載荷，增加其內部短路的風險，可能導致車輛起火事故，存在安全隱患。需要注意的是，本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商升級受影響車輛的電池管理系統(tǒng)軟件，以消除安全隱患。
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