來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-04-13
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年3月國內(nèi)乘用車市場零售銷量為194.0萬輛，同比增長14.4%，環(huán)比增長40.2%。其中轎車銷量為90.2萬輛，同比增長14.3%，環(huán)比增長36.0%。
在轎車細分市場中，相比于中型轎車，中大型轎車占據(jù)的市場份額并不是特別大，但以小米SU7、比亞迪漢、奧迪A6L等為代表的中大型轎車也有不錯的表現(xiàn)。《汽車行業(yè)關注》統(tǒng)計的中大型轎車銷量TOP15榜單中，3月共有4款車型銷量超萬輛，分別為小米SU7、比亞迪漢、奧迪A6L、奔馳E級。其中，小米SU7年內(nèi)已連續(xù)三個月蟬聯(lián)榜首。
3月小米SU7銷量為29244輛，這也是其連續(xù)6個月銷量超2萬輛。在此之前的1-2月銷量分別為22897輛、23728輛，月銷呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢，年內(nèi)累計銷量為75869輛，同樣是年內(nèi)銷量最高的中型轎車車型。按計劃，今年小米汽車的年銷目標為30萬輛，今年6、7月小米YU7將上市，屆時該車將與小米SU7共同完成30萬輛的年銷目標。
排名第二的是比亞迪漢，3月銷量為15655輛，其中漢DM為9320輛，漢EV為6335。作為比亞迪旗下中大型轎車，漢已在車市中奠定一定的市場地位，但當前20萬級別的中大型純電轎車市場競爭尤為激烈，尤其是小米SU7上市后，其已成為漢車型強勁對手。截至3月底，比亞迪漢年內(nèi)累計銷量為39583輛，落后于小米SU7的75869輛和奧迪A6L的45148輛。
4月9日，比亞迪漢L正式上市，該車提供DM和EV兩種動力類型，漢L DM起售價為20.98萬元，漢L EV起售價為21.98萬元。相比于漢，漢L整體布局更為大氣，車身尺寸有所增加，動力性能也有所改善，預計后續(xù)將能給比亞迪帶來新的銷量增長。
在BBA中大型轎車陣營中，3月奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系分別以15105輛、11501輛、9085輛的銷量排名榜單第3至第5名；年內(nèi)累計銷量分別為45148輛、33302輛、24869輛。此外，奧迪A7L也擠入榜單，3月以2150輛的銷量排名榜單第十一名，年內(nèi)累計銷量為5890輛。
進入3月中大型轎車銷量TOP10榜單的車型還包括小鵬P7+、長安啟源A07、eπ007、極氪001、星紀元 ES，銷量分別為8545輛、7078輛、3052輛、2976輛、2373輛。
其中，星紀元 ES久違上榜，該車是EXEED星途汽車旗下首款純電轎車，于2023年12月上市，目前售價為15.28-29.99萬元。從過往銷量數(shù)據(jù)來看，3月星紀元 ES銷量增長非常迅猛，在過去的2024年10月至2025年2月里，星紀元 ES銷量分別為551輛、214輛、127輛、147輛、316輛。
3月10日，星紀元ES增程版車型正式上市，新車共推出Plus舒適智享、Pro高速智駕、Max城市智駕、Ultra四驅(qū)旗艦4款車型，售價分別為15.28萬元、16.98萬元、18.98萬元、20.98萬元。該車外觀設計延續(xù)純電版的造型風格，配置上提供獵鷹智駕系統(tǒng)、高通驍龍8295P芯片座艙等。動力上搭載1.5T增程混動系統(tǒng)，其中1.5T增程器最大功率為115千瓦，最大扭矩220?！っ?；后驅(qū)車型單電機最大功率195千瓦，最大扭矩324牛·米；四驅(qū)車型雙電機最大功率345千瓦，最大扭矩634牛·米。簡單來說，星紀元ES增程版上市后確實提升了星紀元ES的銷量。
回歸到銷量榜單來看，除上述車型之外，包括阿維塔12、銀河 E8、智己L6、沃爾沃S90四款車型進入榜單TOP15，月銷量分別為2111輛、2016輛、1501輛、1261輛?？偟膩碚f，如今汽車市場格局正進行重新洗牌中，市場競爭強度早已不同以往。不管是中型車市場還是中大型市場亦或者其它細分市場，均面臨激烈的市場競爭，未來誰將異軍突起，建立起行業(yè)新優(yōu)勢，大家拭目以待吧。
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