最近有海外媒體曝光了一組布加迪全新超跑Centodieci的官圖,Centodieci在意大利語中譯為數(shù)字“110”,這也表明了新車是為了致敬布加迪EB110的意義。新車將于8月16日在美國的圓石灘車展上正式發(fā)布,限量生產(chǎn)10臺,預(yù)計售價高達800萬歐元。
布加迪EB110 SS
外觀方面,布加迪Centodieci基于Chiron的架構(gòu)打造而來,保留了原車圓潤飽滿線條的基礎(chǔ)上,加入了更多EB110車型的經(jīng)典元素,同時采用夸張的整體設(shè)計風格。前臉部分,布加迪Centodieci橫置的LED頭燈位于前發(fā)動機蓋較高的位置,這一設(shè)計既保留了布加迪現(xiàn)有的風格,同時也致敬了EB110的頭燈設(shè)計。同理,新車前方小尺寸的馬蹄形中網(wǎng)同樣是致敬經(jīng)典的元素,而兩側(cè)造型夸張的進氣口和下放大尺寸的前唇則是更為現(xiàn)代化的設(shè)計。
布加迪EB110 SS
車身側(cè)面,布加迪Centodieci較為平直的腰線和車窗后方的五個圓形進氣口同樣是來自布加迪EB110 SS的經(jīng)典設(shè)計,而多輻式的輪圈造型接近Vision GT概念車。車尾部分,新車同樣采用極度夸張的設(shè)計,其尾燈被設(shè)計在一個長條形的區(qū)域內(nèi),中央點陣式的尾燈靈感來自EB110尾部的格柵。而在車尾下方,布加迪Centodieci擁有大尺寸的散熱格柵和擴散器,雙邊共四出的排氣采用縱向排列,這同樣的來自EB110的設(shè)計元素。
動力方面,曾經(jīng)的布加迪EB110搭載3.5升四渦輪增壓V12發(fā)動機,因此新車大概率將會繼續(xù)搭載現(xiàn)有的8.0T W16渦輪增壓發(fā)動機。作為參考,搭載同款發(fā)動機的現(xiàn)款布加迪Chiron最大功率為1500馬力,峰值扭矩1600N·m,新車在動力上預(yù)計會有小幅度的提升。
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