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8月新能源汽車銷量排名:北汽EU蟬聯(lián)冠軍,蔚來ES6首進(jìn)前十

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-09-12

根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年8月,新能源汽車銷量為8.5萬輛,比上年同期下降15.8%。1-8月,新能源汽車銷量為79.3萬輛,比上年同期增長32.0%。

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8月份,北汽EU系列再次以10000輛的領(lǐng)先銷量奪冠,這已經(jīng)是該系列車型連續(xù)第四個(gè)月位居銷量榜冠軍。上個(gè)月排第三位的寶駿新能源,8月份榮登銷量榜第二,而比亞迪元EV則退居第三,廣汽新能源AION S仍以3815輛的成績排在了第四位。此外,相比7月份,8月份的榜單上出現(xiàn)了蔚來ES6和比亞迪宋Pro DM,而比亞迪e5和帝豪EV也再次回歸前十。

 

NO.1 北汽EU系列 10000輛

8月北汽新能源系列環(huán)比增長12%,同比增長234.7%,銷量比第二名和第三名的總和還多,并且已經(jīng)連續(xù)4月拿下銷量冠軍。1-8月份北汽新能源EU系列仍然以68013輛的成績占據(jù)榜單第一,同比增長693.3%。

成都車展期間,北汽又推出了一款EU5 R600車型,工況續(xù)航501km,補(bǔ)貼后售價(jià)15.89-17.19萬元。同時(shí),EU7也在成都車展亮相,該車型工況續(xù)航451km,據(jù)稱將采用新車標(biāo)。

 

NO.2 寶駿新能源 4264輛

寶駿新能源在八月份銷量排名提升了一個(gè)名次,售出4264輛車,同比472.3%。

7月份重回榜單前三之后,本以為會(huì)是曇花一現(xiàn)的寶駿新能源竟然余勢不減,表現(xiàn)令人驚訝。據(jù)了解,在8月份趁著《憤怒的小鳥2》上映之際,寶駿E100聯(lián)手《憤怒的小鳥2》跨界營銷,推出了"萌鳥款",價(jià)格3.98萬起,新車受到年輕消費(fèi)者的喜愛。

 

NO.3 比亞迪元EV 4127輛

比亞迪元EV八月份銷量為4127臺(tái),環(huán)比下滑4.5%,同比下跌3.2%。從近兩個(gè)月的市場反饋來看,比亞迪元EV 535的熱度越來越高。元EV 535綜合工況續(xù)航里程410km,三元鋰電池容量53.22kWh,能量密度160Wh/kg,補(bǔ)貼后售價(jià)10.99萬起。

 

NO.4 廣汽AION S 3815輛

7月份進(jìn)入榜單前十之后,AION S再次以3815輛的成績穩(wěn)居8月銷量榜第四名,環(huán)比增長12%。埃安的亮點(diǎn)配置就是它搭載了廣汽AI系統(tǒng)以及由廣汽新能源自主研發(fā)的Adigo系統(tǒng),可達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛級(jí)別。同時(shí)它的續(xù)航里程達(dá)到了510km。此外,車主可通過手機(jī)APP享受終身免費(fèi)OTA整車升級(jí)、終身免費(fèi)道路救援、代客充電服務(wù)、車輛保障等政策。

 

NO.5 寶馬5系PHEV 2850輛

8月份寶馬530 Le銷量2850輛,環(huán)比增長12.3%,同比增長96.1%。

寶馬530Le搭載了一臺(tái)代號(hào)為B48B20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是135kW,但是配合上電動(dòng)機(jī),整套系統(tǒng)能迸發(fā)出185kW的最大功率,以及420N.m的最大扭矩。2019款華晨寶馬530 Le插電式混合動(dòng)力車型售價(jià)49.99萬元,純電動(dòng)續(xù)航里程為61km。

 

NO.6 奇瑞eQ 2345輛

8月份奇瑞eQ銷量2345輛,環(huán)比下降2.5%,同比下降49.2%。1-8月份累計(jì)銷量27032輛,同比持平

目前在售的車型是奇瑞eQ1,作為升級(jí)換代車型,2019款小螞蟻補(bǔ)貼后售價(jià)5.98萬起,綜合工況續(xù)航里程301km,電池組容量35kWh。

 

NO.7 蔚來ES6 2336輛

蔚來ES6首次進(jìn)入新能源前十排名,蔚來ES6于今年6月18日正式開啟交付,當(dāng)月交付413輛,7月增至1066輛,目前累計(jì)銷量3815輛8月份蔚來ES6銷量2336輛,環(huán)比增長高達(dá)119%。

 

NO.8 帝豪EV 2330輛

8月份帝豪EV重回前十,銷量2330輛,同比下降49.9%。1-8月份累計(jì)銷量26870輛,同比增長45.7%。

帝豪EV450補(bǔ)貼后售價(jià)13.58萬起,綜合工況續(xù)航里程400km。電機(jī)最大功率120kW,最大扭矩250N.m,電池容量52kWh。

 

NO.9/10 比亞迪宋Pro DM/比亞迪e5 1947輛/1867輛

排名第九和第十的還是比亞迪,比亞迪宋Pro DM銷量1947輛,比亞迪e5銷量1867輛,雖然銷量不多,但是在前十排名中比亞迪就占據(jù)了三個(gè)席位,還是有一定的優(yōu)勢的。目前比亞迪逐漸在新能源領(lǐng)域發(fā)力,新能源汽車銷量逐月增加。


以上就是新能源汽車的Top10車型,傳統(tǒng)的燃油車都紛紛踏足新能源領(lǐng)域,且銷量也較為可觀而對于造車新勢力在前十排名卻幾乎難以見到身影,此次蔚來ES6能夠進(jìn)入前十,對于近幾月的動(dòng)蕩也算有一個(gè)安慰。

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