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汽車減震一邊硬一邊軟是壞了嗎?減震軟硬怎么調(diào)節(jié)?

請問汽車減震一邊硬一邊軟是壞了嗎?減震軟硬怎么調(diào)節(jié)?怎么理解?各位車友知道汽車減震一邊硬一邊軟是壞了嗎?減震軟硬怎么調(diào)節(jié)?的相關(guān)知識嗎?

提問者: 汪婕芝 | 2022-04-10 1363

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一般是壞了才會硬的。在汽車懸架中,減震器總是和彈簧配合使用,當(dāng)我們壓下車身的一角時,實際壓縮的是彈簧,同時相應(yīng)的擺臂擺轉(zhuǎn)。當(dāng)松開車身后,在彈簧力下車身要反彈,此時減震器對彈簧的反彈起到阻尼作用,即在反彈后趨于穩(wěn)定。

可調(diào)的減震器,有一個齒盤,擰緊后可獲得不同的軟硬度;如果你的減震器能加注油的,活塞的密封磨損的不管用了,更換密減震會比較好;夏天的時候,減震器里面加了一個比較強的油,減震器會很硬,到了冬天很冷的時候換一個比較薄的油,否則會很硬,油不能加太多,否則不能減震。是油的粘度決定了減震的軟硬度,而不是添加的油量。

回答者: 賈會濤 | 2022-04-10

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