來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-02-03
2月2日，奇瑞控股集團(tuán)（下稱“奇瑞集團(tuán)”）發(fā)布2025年首份銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2025年1月奇瑞集團(tuán)銷量為22.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%，連續(xù)六個(gè)月單月銷售超20萬(wàn)輛。其中，奇瑞汽車股份有限公司（下稱“奇瑞汽車”）銷量為22.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%。
細(xì)分品牌中，奇瑞品牌銷量為12.96萬(wàn)輛；星途品牌銷量為5804輛；捷途品牌銷量為5.82萬(wàn)輛。綜合來(lái)看，星途品牌的銷量表現(xiàn)相對(duì)一般，星途品牌是奇瑞集團(tuán)于2018年成立的高端品牌，在推出星途汽車之前，奇瑞已歷經(jīng)兩次高端化的嘗試，包括瑞麒和觀致，但均以失敗告終，而星途品牌被視為是奇瑞第三次高端化嘗試，承擔(dān)著奇瑞走向高端化的使命，此前奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍曾用奇瑞的“奧迪”， 奇瑞的“保時(shí)捷”這種定位來(lái)形容星途，不過(guò)星途品牌整體的市場(chǎng)表現(xiàn)較為一般。據(jù)了解，當(dāng)前該品牌旗下產(chǎn)品包括追風(fēng)系列、TX系列、TXL系列、攬?jiān)孪盗?、瑤光以及星紀(jì)元ET等車型。在過(guò)去的2024年里，星途品牌旗下銷量最高的車型為星紀(jì)元ET，累計(jì)零售銷量為2.32萬(wàn)輛；凌云和瑤光次之，分別為2.24萬(wàn)輛和1.37萬(wàn)輛。
相比于上述品牌，奇瑞集團(tuán)增速更明顯的是新能源汽車，幾乎實(shí)現(xiàn)了同比“翻番式”的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2025年1月奇瑞集團(tuán)新能源汽車銷量為5.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)172.1%。需注意的是，雖然奇瑞集團(tuán)新能源汽車銷量增速非?？?，但遠(yuǎn)不及比亞迪等傳統(tǒng)車企，奇瑞集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的追趕步伐亟需加速。
其它品牌方面，iCAR品牌1月銷量為7853輛，作為奇瑞汽車旗下全新新能源汽車品牌，iCAR品牌最早于2023上海車展前夕發(fā)布，主要面向15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的年輕消費(fèi)群體，目前該品牌旗下已布局iCAR 03（售價(jià)區(qū)間為10.98-16.98萬(wàn)元）和iCAR V23（售價(jià)區(qū)間為9.98-14.98萬(wàn)元）兩款車型，兩車均定位緊湊型SUV車型。
此外，奇瑞和華為共同聯(lián)合打造的智界品牌1月也有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，銷量達(dá)1.30萬(wàn)輛。截至目前，智界品牌旗下共布局智界S7（售價(jià)區(qū)間為22.98-34.98萬(wàn)元）和智界R7（售價(jià)區(qū)間為24.98-33.98萬(wàn)元）兩款車型，前者最早于2023年11月上市，但該車未能復(fù)制問(wèn)界的火爆；后者于2024年9月上市。
當(dāng)前，奇瑞汽車正加速布局其產(chǎn)品。1月22日，奇瑞汽車全新豪華電混越野產(chǎn)品序列——捷途縱橫正式發(fā)布。據(jù)了解，捷途縱橫定位豪華電混越野品牌，在此前的發(fā)布會(huì)上，捷途縱橫序列還一口氣發(fā)布了G900、G700、F700三款新車，官方表示，該品牌的發(fā)布拉開了奇瑞集團(tuán)2025年加快實(shí)施品牌向上戰(zhàn)略的序幕。
如今的奇瑞集團(tuán)已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)主流的汽車制造企業(yè)，未來(lái)也確實(shí)具備了一定的市場(chǎng)想象力，按照規(guī)劃，2025年奇瑞集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)“銷量增長(zhǎng)率再超行業(yè)10-20個(gè)百分點(diǎn)”的年度目標(biāo)，至于能不能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，大家拭目以待吧。作為參考，2024年奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量為260.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)下年銷量歷史新高，其中新能源車?yán)塾?jì)銷量為58.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)232.7%。
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