來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-01-26
1月24日,上海汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“上汽集團(tuán)”)對(duì)外發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告。公告顯示,上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2024年凈利潤為15億元到19億元,與上年同期相比將減少122億元到126億元,同比減少87%到90%;歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-41億元到-60億元,與上年同期相比將減少141億元到160 億元,同比減少141%到160%。
作為參考,2023年上汽集團(tuán)營業(yè)總收入為7447.1億元;歸屬于母公司所有者的凈利潤為141.06億元;歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為100.45億元。其中,上汽大眾和上汽通用是上汽集團(tuán)的利潤來源,2023年上汽大眾營業(yè)收入1402.8億元,凈利潤31.3億元;上汽通用營業(yè)收入1452.9億元,凈利潤25.4億元;上汽通用五菱營業(yè)收入760.1億元,凈利潤9.3億元。上述三家合資公司占上汽集團(tuán)總利潤46%。
進(jìn)入2024年以來,國內(nèi)車市極度內(nèi)卷,合資品牌整體影響力下降等影響下,給包括上汽在內(nèi)多家大型車企帶來沖擊。數(shù)據(jù)顯示,2024年上汽集團(tuán)累計(jì)批發(fā)銷量為401.30萬輛,同比下滑20.07%。其中,新能源汽車銷售為123.41萬輛,同比增長9.90%。
作為國內(nèi)體量最大的汽車集團(tuán),目前上汽集團(tuán)所屬主要整車企業(yè)包括智己汽車、上汽乘用車分公司、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依維柯、上汽輕卡、上海申沃等。具體到各大品牌來看,合資品牌中,上汽大眾銷量為114.81萬輛,同比下滑5.51%;上汽通用為43.50萬輛,同比下滑56.54%;上汽通用五菱為134.00萬輛,同比下滑4.49%。而自主品牌中,上汽乘用車銷量70.70萬輛,同比下滑28.30%;上汽大通為17.76萬輛,同比下滑21.63%。另外,作為純電市場的銷量擔(dān)當(dāng),智己汽車2024年全年累計(jì)銷量同比暴漲71.24%,但銷量僅為6.55萬輛,占總銷量的比重并不是很大。
據(jù)《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì),上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱占集團(tuán)總銷量72.84%,而上汽乘用車和上汽大通僅22.04%。也就是說,合資品牌仍然是上汽集團(tuán)的主要銷量來源,但從2024年的銷量數(shù)據(jù)來看,上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱三大品牌銷量均出現(xiàn)同比下滑,其中,上汽通用同比下滑56.54%,而另外兩家合資公司銷量也有細(xì)微跌幅。
合資品牌銷量的下滑也令上汽集團(tuán)的業(yè)績受到直接的影響。對(duì)于上汽集團(tuán)而言,即便當(dāng)前上汽乘用車和智己汽車的銷量遠(yuǎn)不及合資品牌,但未來其銷量的增長動(dòng)力還是要依靠自主品牌。
針對(duì)2024年度業(yè)績預(yù)告變動(dòng)的原因,上汽集團(tuán)在公告中解釋:1、公司2024年整車批發(fā)銷量為401.3萬輛,同比下滑20.07%。同時(shí),因燃油車市場下滑、價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級(jí),公司銷售收入減少,毛利下降;2、公司合營企業(yè)上汽通用汽車有限公司及其控股子公司于2024年第四季度計(jì)提相關(guān)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)將減少公司2024年第四季度凈利潤約78.74億元;3、公司于2024年完成MGI股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資擴(kuò)股,預(yù)計(jì)增加2024年度凈利潤約51.3億元。
在過去的2024年里,上汽集團(tuán)進(jìn)行了一系列人事調(diào)整,包括原董事長陳虹因到齡退休辭去董事長及其他職務(wù),王曉秋任上汽集團(tuán)董事長,賈健旭先生擔(dān)任上汽集團(tuán)總裁;上汽集團(tuán)總裁賈健旭不再兼任上汽大眾總經(jīng)理,原華域汽車系統(tǒng)股份有限公司總經(jīng)理陶海龍接任上汽大眾總經(jīng)理等。值得一提的是,當(dāng)前全球汽車行業(yè)正經(jīng)歷大洗牌,進(jìn)入2025年后,汽車市場的競爭勢(shì)必更為激烈,尤其是新能源汽車市場,至于后續(xù)上汽集團(tuán)能否重回銷量巔峰,大家拭目以待吧。
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