來自:汽車行業(yè)關注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-12-10
12月10日,理想汽車發(fā)布2024年第49周(12月2日至12月8日)銷量榜單。
從中國新能源汽車品牌銷量榜單來看,第49周依然只有4家車企銷量超萬輛,其中,比亞迪以8.50萬輛的銷量繼續(xù)蟬聯(lián)榜首;特斯拉和五菱緊跟其后,銷量均超2萬輛,分別為2.19萬輛和2.14萬輛;理想汽車排名第四名,周銷量為1.26萬輛。另外,擠進榜單前五的還包括零跑汽車,周銷量為0.85萬輛。榜單前五名之外,包括吉利汽車、小鵬汽車、埃安汽車、深藍汽車、銀河汽車五家車企進入榜單前十名,周銷量分別為0.75萬輛、0.70萬輛、0.69萬輛、0.68萬輛、0.68萬輛。
新勢力銷量榜單方面,理想汽車周銷量為1.26萬輛,連續(xù)33周獲中國市場新勢力品牌銷量第一名。排名第二和第三的是零跑汽車和小鵬汽車,周銷量分別為0.85萬輛和0.70萬輛,兩家車企表現(xiàn)均不錯,不過相比于第48周,兩家車企新一周銷量均有所下滑。作為對比,第48周小鵬汽車和零跑汽車周銷量分別為0.94萬輛和0.92萬輛。小鵬汽車銷量有所提升,小鵬MONA M03功不可沒。以11月零售銷量為例,小鵬MONA M03銷量為11960輛,此外于11月7日上市的小鵬P7+11月銷量也達6950輛,后續(xù)MONA M03和P7+兩款車型將承擔提振小鵬汽車銷量的重任。
排名第四和第五名的是深藍汽車和問界,周銷量分別為0.68萬輛和0.60萬輛;極氪汽車和小米汽車周銷量均為0.54萬輛,分別排名榜單第六和第七名,其中小米汽車目前僅有小米SU7一款在售車型,值得一提的是,昨日晚間,小米汽車官宣第二款量產(chǎn)車定名為小米YU7,預計這款SUV新車將在明年六七月正式上市,動力方面采用雙電機驅動,最大功率220kW和288kW,最高車速為253km/h。
除上述品牌外,包括蔚來汽車、智界汽車、阿維塔汽車也均進入榜單前十名,周銷量分別為0.37萬輛、0.33萬輛、0.24萬輛。智界汽車是奇瑞和華為聯(lián)合打造的品牌,旗下共布局智界S7和智界R7兩款車型,其中,智界R7是智界品牌旗下第二款車型,于今年9月24日上市,售價為25.98-33.98萬元。零售數(shù)據(jù)顯示,11月智界S7銷量為315輛;而智界R7銷量為11086輛,作為一款上市不久的新車,月銷量超萬輛的表現(xiàn)也在某種程度上說明了消費者對該車的認可。
最后再來看看中國豪華品牌TOP10銷量榜單,特斯拉以2.19萬輛的銷量蟬聯(lián)榜首,奔馳、寶馬、奧迪分別排名榜單第二至第四名,周銷量分別為1.40萬輛、1.34萬輛、1.33萬輛;理想汽車排名第五名,銷量為1.26萬輛。從最近幾周銷量來看,理想汽車與BBA之間的差距正逐漸縮小。此外,問界、極氪、蔚來、凱迪拉克、雷克薩斯均進入前十名,周銷量分別為0.60萬輛、0.54萬輛、0.37萬輛、0.30萬輛、0.26萬輛,而沃爾沃再次跌出榜單前十名。
總的來說,中國汽車行業(yè)的格局已悄然發(fā)生改變,行業(yè)人士認為,明年汽車市場或將面臨格局與技術重新洗牌,屆時新能源汽車市場的競爭也將愈發(fā)激烈。
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