來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-12-08
12月8日,#雷軍回應(yīng)小米被指貼牌#話題沖上微博熱搜引發(fā)大家關(guān)注。
據(jù)了解,12月7日,小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍發(fā)視頻回應(yīng)小米曾被誤解沒有工廠、沒有技術(shù),被指貼牌。雷軍在視頻中表示:“小米從創(chuàng)業(yè)之初就提出要用互聯(lián)網(wǎng)模式幫助制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,所以小米剛開始的模式是‘輕模式和代工模式’,這讓很多人對小米產(chǎn)生了各種誤解。比如說小米沒有工廠所以小米沒有技術(shù),或者小米模式都是貼牌的?!?/p>
雷軍在視頻中坦言:“這給小米造成了很大的困擾”,雷軍指出:“小米一致高度重視制造,很早就有智能制造部。今年年初,小米第一個大型的工廠正式落成投產(chǎn),即小米昌平手機工廠,除了貼片機之外,絕大部分設(shè)備都是小米自研的;今年3月,小米落成了第二個工廠——小米汽車工廠,用于制作小米SU7并深受大家喜歡;此外,小米的大家電工廠也開始動土建設(shè)了,可能不久的將來就能買到小米工廠生產(chǎn)的大家電?!?/p>
上述提及的小米SU7是小米汽車首款量產(chǎn)車型,于2024年3月正式上市,彼時3款車型售價分別為21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元。今年6月,雷軍表示,小米汽車工廠在6月開啟雙班生產(chǎn),當月至少交付1萬輛,并確保2024年年內(nèi)至少交付超過10萬輛,沖刺12萬輛。不過在11月18日,雷軍再次改口,宣布小米SU7已提前完成10萬輛新車交付目標,2024全年將沖刺13萬輛交付目標。
雷軍再次改口的背景是小米SU7上市后獲得消費者的高度認可。12月1日,小米汽車表示,11月小米SU7交付2萬輛以上,但未公布具體銷量數(shù)據(jù)。截至10月底,自小米SU7上市以來已累計交付90516輛。
目前小米汽車工廠正持續(xù)提產(chǎn)中,另據(jù)報道,小米汽車二期工程位于亦莊新城的房辛店村和小張灣村,將在2024年動工,2025年完成,年規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛。今日,雷軍還在微博發(fā)文官宣:“本月小米汽車新增50家門店?!?/p>
值得一提的是,和大多數(shù)造車新勢力一樣,小米汽車目前也是處于虧損狀態(tài)。11月18日,小米集團發(fā)布2024年第三季度財報數(shù)據(jù)。財報顯示,第三季度小米集團總營收為925.1億元,同比增長30.5%;經(jīng)調(diào)整凈利潤為63億元,同比增長4.4%;而汽車業(yè)務(wù)整體仍虧損15億。雖然目前小米汽車仍面臨較高的單車虧損,不過隨著后續(xù)小米SU7銷量的逐漸攀升,這一情況或也會隨之得到改善。
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