來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-11-24
中國汽車制造商奇瑞汽車與西班牙汽車公司Ebro-EV MOTORS簽署成立合資公司后，該合資公司終于迎來新進展了。奇瑞控股官方宣布，當?shù)貢r間11月23日，奇瑞與西班牙EV MOTORS合資工廠首款產品——EBRO品牌S700 SUV車型正式下線。
據了解，EBRO品牌S700 SUV車型在國內對應2025款瑞虎7 PLUS車型，定位緊湊型SUV，國內售價為9.99 -12.99萬元。外觀方面，EBRO S700整體造型與2025款瑞虎7 PLUS相差不大，但在細節(jié)方面有所優(yōu)化。具體來看，新車前臉采用點陣式中網設計，但格柵內部變更為字母“EBRO”字標，以此表明車輛身份。車身側面，新車采用雙色車身布局，車頂和側柱均采用熏黑處理，并搭配花瓣式雙色輪輞。車尾部分，新車采用貫穿式尾燈設計，尾燈中部鑲嵌字母“EBRO”字標，尾門左下角帶有“S700”銘牌，進一步增強新車的身份。排氣方面，新車采用隱藏式排氣布局。
內飾部分，新車延用2025款瑞虎7 PLUS車型設計風格，配備24.6英寸一體式連屏、貫穿式空調出風口裝飾條、三輻式方向盤以及電子擋把，整體科技感不錯。
按計劃，除S700 SUV車型外，后續(xù)該合資工廠還將生產S800車型。
奇瑞汽車與西班牙汽車公司Ebro-EV MOTORS的合作始于今年4月，當時雙方在西班牙巴塞羅那簽署協(xié)議，并成立一家新合資公司，共同生產新型電動汽車，項目總投資達4億歐元。按照協(xié)議，該工廠投產后將創(chuàng)造1250個就業(yè)崗位，預計至2027年年產量達5萬輛，2029年增至15萬輛。
Ebro-EV MOTORS是一家西班牙汽車公司，成立于1954年，早期生產農用車輛和機械，此后于1987年被日產收購，并于2015年開始向電動化轉型；2022年底發(fā)布Ebro純電皮卡。
奇瑞則是中國汽車制造商，目前奇瑞是海外建廠最多的中國車企，在馬來西亞、墨西哥、巴西、阿根廷、委內瑞拉、俄羅斯、伊朗與埃及等均有KD工廠。同時，海外市場也是奇瑞重要的銷量來源之一。數(shù)據顯示，今年前10月，奇瑞集團銷量為202.49萬輛，同比增長39.3%，為歷史上首次年內銷量超200萬輛。其中，前10月海外出口銷量為94.13萬輛，同比增長23.8%。而2023年奇瑞出口銷量同比增長101.1%至93.71萬輛，約占總銷量的一半，同時增速也遠超行業(yè)56%的平均水平。
至于奇瑞此次為何會選擇在西班牙成立合資公司造車，行業(yè)認為與當?shù)仄嚢l(fā)展有關，據了解，西班牙是僅次于德國的歐洲第二大汽車生產國，2023年產量接近250萬輛。奇瑞汽車表示，未來將與EV MOTORS持續(xù)深耕西班牙市場，推動本土化生產和研發(fā)。
當前奇瑞仍不斷擴大海外規(guī)模，實際上，對于中國車企而言，出海是走向強大的必由之路，并且中國自主品牌的出口已越來越具備優(yōu)勢，行業(yè)人士認為，后續(xù)將會有更多的車企加入出海行列，屆時更多的國產車將走向世界。
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