來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2022-02-06
據(jù)媒體報道,捷豹正在為其未來的電動汽車生產(chǎn)開發(fā)新的純電動平臺。據(jù)了解,全新的純電動平臺命名為“Panthera”,預(yù)計2025年后該平臺將支撐起捷豹電動車型的生產(chǎn)。
此前捷豹方面預(yù)計將從第三方采購電動汽車平臺,但捷豹路虎首席執(zhí)行官蒂埃里·波洛雷在投資者電話會議上發(fā)表講話時證實該公司將單獨開發(fā)純電動車平臺。截止目前尚不清楚捷豹為何決定開發(fā)自己的開發(fā),但此前捷豹路虎首席財務(wù)官透露:該平臺將獨立運營并且打造屬于自己特色的車輛。捷豹方面認為,新車型要想在市場上脫穎而出需要獨立的設(shè)計,包括獨特的車身比例等等,而這些設(shè)計可能是第三方平臺做不到的,因此有行業(yè)人士猜測,此次捷豹開發(fā)新的純電動平臺或與此有關(guān)。
事實上,作為英國最大的汽車制造商,早在2021年底捷豹品牌就確認在2025年停產(chǎn)內(nèi)燃機車實現(xiàn)電氣化成為電動汽車品牌,到2030年之前,其所有銷售的新車都將為純電動汽車。簡單理解即捷豹品牌旗下的燃油車型將陸續(xù)被淘汰替換為電動汽車車型。
今年1月31日,英國出口融資部還宣布:捷豹路虎將獲得5億英鎊(約合6.7億美元)的貸款,這筆資金將用于生產(chǎn)電動汽車。英國出口融資部對此表示,作為英國出口發(fā)展擔保計劃的一部分,這筆五年期貸款將幫助促進捷豹路虎的電池動力汽車研發(fā)和出口。
在產(chǎn)品方面,按照此前規(guī)劃,捷豹品牌中的捷豹XJ換代車型將實現(xiàn)電動化,同時研發(fā)布全新入門純電動取代捷豹Xe,到2023年捷豹XE和XF車型也將被全新純電動取代,E-PACE和F-PACE燃油泵將推出歷史舞臺。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前捷豹在售車型包括捷豹XEL和捷豹XFL兩款轎車,2021年全年累計銷售分別為12100輛和7249輛。SUV方面F-PACE銷量查無數(shù)據(jù),E-PACE只有2021年第一季度的銷量數(shù)據(jù)僅695輛。
在純電動車型領(lǐng)域,目前I-Pace是捷豹品牌唯一純電動車型,新車還會持續(xù)生產(chǎn),但關(guān)于出自“Panthera”平臺的具體車型,目前捷豹品牌并沒有發(fā)布確切的消息,但根據(jù)國外媒體猜測,該平臺首款車型也許是一輛全新的SUV車型,當然,最終是否如此還需要捷豹品牌官方的進一步確認。
據(jù)了解,捷豹品牌全新的純電動車型將對標阿斯頓·馬丁、賓利和保時捷等品牌。此前捷豹路虎首席執(zhí)行官曾表示:“SUV會是路虎的專屬,而捷豹將走向一個完全不同的高端電動化之路,并重新定位捷豹品牌”.值得注意的是,隨著新能源汽車的逐步推廣,未來電動化已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,昨日汽車行業(yè)關(guān)注留意到又一家車企加入到停產(chǎn)內(nèi)燃車行列,英國豪華超跑品牌阿斯頓馬丁宣布從2026年開始只銷售電動或混合動力汽車,屆時將逐步淘汰內(nèi)燃機產(chǎn)品,而除此之外,還有瑪莎拉蒂Alfieri傳統(tǒng)豪華品牌以及大眾、豐田、寶馬、奔馳等車企都紛紛以更快的速度轉(zhuǎn)道布局新能源市場。
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