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什么是雙可變氣門正時,這個問題有什么好的解決方案?

請問什么是雙可變氣門正時,這個問題有什么好的解決方案?怎么理解?各位車友知道什么是雙可變氣門正時,這個問題有什么好的解決方案?的相關(guān)知識嗎?

提問者: 胥磊 | 2019-12-11 1889

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"雙可變氣門正時”的意思是在發(fā)動機(jī)的凸輪軸位置上的一個裝置,比如:VVTI ,VTEC 等,就是在大腳踩油門的時候 這個裝置工作,把進(jìn)氣門提前打開,加大進(jìn)氣量從而使得發(fā)動機(jī)功率得到提升。 

可變氣門正時(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動機(jī)的運行情況,調(diào)整進(jìn)氣(排氣)的量和氣門開合時間、角度。使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳,提高燃燒效率。優(yōu)點是省油,功升比大;缺點是中端轉(zhuǎn)速扭矩不足。曲軸經(jīng)由齒狀的傳動裝置帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動,使得氣門在做開啟與關(guān)閉的動作時會與曲軸的轉(zhuǎn)動角度形成一定的對應(yīng)關(guān)系。

可變氣門正時系統(tǒng)OCV VCT由電磁閥(OCV)和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器(VCT)組成,通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)凸輪相位,是進(jìn)氣量可隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而改變,從而達(dá)到最佳燃燒效率,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

回答者: 宣琰儀 | 2019-12-11

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