來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2021-12-14
據(jù)多家媒體報道,12月14日,豐田章男攜15款全新電動車亮相電池電動汽車戰(zhàn)略說明會,并宣布了一項長達(dá)10年的電動汽車計劃。豐田汽車總裁豐田章男稱:計劃投入350億美元開發(fā)電動車,預(yù)計到2030年豐田將在全球推出30款純電動汽車,最終目標(biāo)是2030年在全球范圍銷售350萬輛,但如果豐田這一目標(biāo)能如期完成,意味豐田將在2030年登上全球純電動車銷量前列。除此之外,對于雷克薩斯品牌,豐田章男也表示,2030年前在歐洲、北美、中國市場轉(zhuǎn)為純電品牌,到2035年,雷克薩斯品牌全球新車則只銷售電動汽車。
從現(xiàn)場發(fā)布的展車來看,豐田此次一口氣發(fā)布的15款全新電動概念車涵蓋了美國、歐洲、亞洲、日本本土的產(chǎn)品需求,新車陣容包括跑車、SUV、皮卡、MPV、轎車以及K-Car等各種大小類型的車型,不過關(guān)于電動技術(shù)、電動平臺方面等詳細(xì)細(xì)節(jié),豐田/雷克薩斯方面暫時未公布。
豐田一下子發(fā)布了這么多車引發(fā)了不少網(wǎng)友吐槽:“看到了一絲「恒大味道」,因為當(dāng)時恒馳1、2、3、4、5…… 也是這么亮相的”,甚至有網(wǎng)友評論:一次15款車比恒馳還猛一些。
目前受供應(yīng)短缺以及新冠疫情的影響,據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道,豐田將對日本國內(nèi)的田原工廠和豐田九州的宮田工廠等四座工廠的部分生產(chǎn)線實施停產(chǎn),原因是從東南亞采用的零部件延遲等,受影響的產(chǎn)能約為5500輛。不過,豐田將繼續(xù)維持2021財年(截止2022年3月)全球900萬輛的生產(chǎn)計劃。
在此之前,豐田也因芯片供應(yīng)不足多次宣布減產(chǎn)或者停產(chǎn),今年8月,豐田汽車就發(fā)布消息稱,因東南亞新冠疫情等引發(fā)的零部件供應(yīng)不足影響,9月份全球產(chǎn)量將從原計劃的90萬輛減少至54萬輛。到了9月份,豐田汽車發(fā)布,10月份日本國內(nèi)的14家工廠共計27條生產(chǎn)線停止運營。
而就在前幾天,豐田汽車也對外宣稱,“在不影響車輛性能和安全性的前提下,樂意使用來自供應(yīng)商的有磨損或有瑕疵的零部件?!必S田汽車采取這一舉措的原因,首先是因為疫情的影響導(dǎo)致日本汽車工業(yè)正遭遇嚴(yán)重的供應(yīng)鏈危機(jī),其次是豐田汽車想借助這一舉措優(yōu)化成本,以及改善供應(yīng)商的收益狀況。
在生產(chǎn)銷售業(yè)績方面,11月29日,豐田汽車在其官網(wǎng)發(fā)布最新月度生產(chǎn)銷售業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,2021年10月豐田汽車全球銷量為677,564輛,同比下滑20.1%。豐田汽車表示,全球銷量連續(xù)兩個月同比下滑,全球產(chǎn)量連續(xù)三個月同比下滑,主要因為東南亞疫情以及零部件和半導(dǎo)體短缺所致,不過,豐田汽車對于11月份的生產(chǎn)情況充滿信心,預(yù)計11月全球產(chǎn)量將達(dá)到85萬輛至90萬輛歷史最高水平,12月或?qū)⒕S持高產(chǎn)量的生產(chǎn)水平。
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