來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時間:2019-06-23
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月23日報道——
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省(METI),歐洲委員會能源總局(ENER)和美國能源部(DOE)之間關(guān)于氫能和燃料電池技術(shù)未來合作的聯(lián)合聲明。三方將在未來通力合作研發(fā)、共享氫能及燃料電池技術(shù)。
在20國集團能源轉(zhuǎn)型和全球可持續(xù)發(fā)展環(huán)境部長級會議期間,美國能源部副部長Dan Brouillette,日本經(jīng)濟,貿(mào)易和工業(yè)部長Hiroshige Seko以及歐盟氣候行動專員和Energy MiguelCa?ete簽署了以下關(guān)于氫和燃料電池技術(shù)未來合作的聯(lián)合聲明。
聲明中,三方表達(dá)了各自對于共享、合作研發(fā)氫能和燃料電池技術(shù)的強烈意向。與此同時,三家機構(gòu)將探索如何最優(yōu)化地實現(xiàn)項目啟動與執(zhí)行,秉承其在能源會談中的承諾,制定高效的氫能合作框架、或通過簽訂合作備忘錄(MOC),為第二階段氫能源部長級會議做準(zhǔn)備。會議將于今年9月25日召開。
METI,ENER和DOE對氫和燃料電池技術(shù)有著濃厚的興趣,這些技術(shù)可以為能源部門,經(jīng)濟和環(huán)境帶來巨大的利益。氫和燃料電池是廣泛和可持續(xù)能源組合的一部分,可以成為從交通運輸?shù)焦I(yè),以及實現(xiàn)可靠,清潔和負(fù)擔(dān)得起的電力等所有部門開放機會和價值的關(guān)鍵。
對于我國來說,目前氫能源車還處于起步階段。數(shù)據(jù)顯示,2018年我國氫燃料電池汽車產(chǎn)量僅為1619輛,且以客車和專用車為主,乘用車幾乎沒有。而據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2019年1-4月,氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成237輛和230輛,同比增長分別達(dá)到154.8%和289.8%。
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