關于倍耐力新p1輪胎質(zhì)量怎么樣胎噪大嗎耐磨嗎,倍耐力新p1老化門事件真的嚴重老化這個問題如何解決?大家對倍耐力新p1輪胎質(zhì)量怎么樣胎噪大嗎耐磨嗎,倍耐力新p1老化門事件真的嚴重老化有什么好的建議嗎?
提問者: 鄧翰妹 | 2022-08-19 1654
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倍耐力新P1真的耐磨,其耐磨指數(shù)達420,且其胎冠有5層,胎側(cè)有2層,對于這個價格的輪胎來說,這個保護性已經(jīng)很不錯了,同時,其胎面的硬度也很出色,使得其具有很好的耐磨性。
倍耐力新P1有特殊的音頻調(diào)節(jié)局花紋設計(降低胎噪),其胎面硬度偏高(56HA),日常城市駕駛不會有什么影響,但在高速行駛的時候,會明顯感覺到胎噪的聲音,在一定程度上影響了整車的駕乘享受。
倍耐力新p1老化門事件,不僅出現(xiàn)輪胎胎面硬化的問題,甚至還有明顯裂紋的存在,這有可能是因為輪胎磨損嚴重所導致的,要知道輪胎是橡膠制品來的,自然會有相應的使用壽命,一般來說用三年以上,就會開始浮現(xiàn)出一些輪胎老化的跡象,這時候就需要我們進行更換了。
當然,也可能是因為輪胎的質(zhì)量存在問題,那如果沒有超過質(zhì)保期的話,我們是可以跟供應商進行協(xié)商的。但這個質(zhì)量問題只不過是個例而已,并不是說所有倍耐力新p1,都會存在嚴重的老化現(xiàn)象,實際上這款輪胎的耐磨性能是相當不錯的,無論是在采用的材料上還是胎體結(jié)構上都可以很好體現(xiàn)其耐磨性。
倍耐力新p1的材料,采用高性能混合材料,不管是對輪胎的耐磨性還是抓地性能,相比舊p1輪胎都有非常明顯的提升。其次就是倍耐力新p1的內(nèi)部結(jié)構,新p1胎冠一共有5層,分別是2層鋼絲、2層聚酯纖維宜家1層聚酰胺(尼龍),而胎側(cè)則是有2層聚酯纖維,從而可以很好地防止輪胎出現(xiàn)鼓包,以致于嚴重磨損的情況。
當然,沒有實測數(shù)據(jù)肯定很難說服大家的,通過硬度儀測試,倍耐力新p1胎面的硬度為56HA,而胎側(cè)的硬度為51HA,這個成績可以說是相當出色的了,所以大家也不要過于擔心輪胎磨損的問題。
回答者: 貢霄 | 2021-07-11
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 111(1090kg)
速度等級: Q(160km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: SUV越野型MT
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 112(1120kg)
速度等級: S(180km/h)
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 2200元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 2450元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
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屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 3280元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 1280元
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價: 1280元
功能: 固定流動測速一體機
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類型: GPS選配產(chǎn)品
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官方價: 150元
功能: 單流動測速
預警距離: 否
類型: 普通電子狗
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類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
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功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
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拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 200萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 1199元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 1380元
拍攝角度: 140度
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分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
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分辨率: 1080P
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