遇到倍耐力p0與pz4區(qū)別，哪個(gè)更好,這個(gè)問題有什么好的解決方案？這個(gè)問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 樊河山 | 2020-01-25 4562
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首先是輪胎的耐磨性，運(yùn)用了更寬大外部輪廓，使胎面可以更好地平坦接地，從而達(dá)到均勻磨損并延長使用壽命的目的，而且還能提供輪胎的轉(zhuǎn)向應(yīng)答。其次就是輪胎的排水性能，采用三條又深又寬的縱向水槽，能夠有效地提升輪胎的橫向排水性能，再加上無數(shù)條小的橫向溝槽，相對于老款的倍耐力p0，輪胎的總排水量可以說是上升了一個(gè)檔次，即使在濕地行駛的時(shí)候，也能保持輪胎的抓地性能。
至于倍耐力p0與pz4哪個(gè)好，毫無疑問肯定是倍耐力pz4更好了，畢竟是全新一代的P zero穿品，不管是輪胎的性能還是耐磨性，都有一定的提升，所以如果大家預(yù)算足夠的話，肯定是上全新P Zero PZ4的。但要注意的是，最好到正規(guī)的門店進(jìn)行購買安裝，畢竟市面上的劣質(zhì)產(chǎn)品還是有很多的，稍微不注意可能就上當(dāng)受騙了。而這種輪胎往往都沒有很好的耐磨性，甚至還存在一定的安全隱患，所以大家在選購的時(shí)候一定得留點(diǎn)心了。
回答者: 章志辰 | 2020-01-25
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 93(650kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 88(560kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 97(730kg)
速度等級: H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8寸
官方價(jià): 2500元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價(jià): 2680元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 1999元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 凱立德
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1299元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 569元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 398元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 458元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 2080元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 278元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 130萬
分辨率: 720P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 無屏幕
官方價(jià): 320元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 200萬
分辨率: 720P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 278元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 720P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 1280元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1296P
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 2888元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
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