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固特異御乘一代什么時(shí)候停產(chǎn)的固特異御乘一代和二代有什么區(qū)別為什么二代比較便宜

請(qǐng)問(wèn)固特異御乘一代什么時(shí)候停產(chǎn)的固特異御乘一代和二代有什么區(qū)別為什么二代比較便宜怎么理解?各位車(chē)友知道固特異御乘一代什么時(shí)候停產(chǎn)的固特異御乘一代和二代有什么區(qū)別為什么二代比較便宜的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 幸晨山 | 2022-09-08 2210

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?異御乘2代的胎面花紋設(shè)計(jì)與御乘不同,它采用的是封閉式的溝槽設(shè)計(jì),可以減少胎面空氣橫向流動(dòng),從而有效降低胎噪。另外,封閉式的胎肩,還可以防止噪音輻射傳播,降低車(chē)外的噪音。另外,胎肩的花紋采用的是連貫胎肩肋條花紋和多花紋塊設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)在減少胎肩變形及胎面不均勻磨損都具有很好的作用,可以確保輪胎的低噪音水平。

花紋密度的不同,御乘1代的花紋密度是明顯比2代的大,而且2代橫向的溝比老款更寬,整體的花紋分布發(fā)生了很大改變的。另外,兩者的排水槽花紋方向也是不一樣的,御乘1代的花紋方向是相反的,而御乘2代則是同一個(gè)方向。

通過(guò)調(diào)整配方和內(nèi)部結(jié)構(gòu)等方式,使得御乘2代的濕地剎車(chē)性能較御乘1代增強(qiáng)。2代在1代的基礎(chǔ)上加厚了基部膠以及簾布層與內(nèi)襯之間的隔離膠,增加了輪胎隔離結(jié)構(gòu),可以起到緩沖和減震的作用。鋼絲束外包層的厚度均一,確保了輪胎與輪輞之間可以均勻接觸,使得御乘2代較1代的舒適性提高。

總的來(lái)說(shuō),無(wú)論是整體的舒適性,還是輪胎的靜謐性、濾震效果,御乘2代都比1代提升不少。如果有機(jī)會(huì)嘗試一下這兩款輪胎的話(huà),相信御乘2代會(huì)給你一個(gè)煥然一新的駕乘感受。

回答者: 宣娟 | 2021-02-27

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