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發(fā)動機大修后都沒勁嗎,各位車友有了解這個問題嗎

請問發(fā)動機大修后都沒勁嗎怎么理解?各位車友知道發(fā)動機大修后都沒勁嗎的相關知識嗎?

提問者: 曹枝時 | 2019-12-05 1119

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配件質量不如從前
修,2113定會把發(fā)動機給拆散了,5261后把磨損嚴重的,4102故障的件兒給1653換掉。而新?lián)Q上的這些件兒,如果不是原廠的,就會有些小問題
如果配件是副廠或者汽配城血統(tǒng),雖然肉眼看不出有什么不同,甚至也不會出太大問題,但壽命、匹配度,都沒有原廠的好使...

裝配的精密度受到影響,這個也是非常要命的一項。

裝配的精密性對汽車性能的影響。

裝配活塞時要抹油,但是這抹油的手法,抹多少,用什么刷子抹,抹多少油都有講究。一個偏差,那參數(shù)可就全變了。

還有,零件安裝時的力矩也是有嚴格要求的。發(fā)動機在原廠加工時,通常都是有機械自動控制加工來保證精確度的。
而在大修時,零件的再裝配,一般都是由人工來操作的,這個精確度就很難保證了,更何況有的發(fā)動機在原廠組裝時,還有溫度上的要求,這樣一來,裝配的精度就更不好把握了。
裝配環(huán)境也會影響發(fā)動機性能
大修時的環(huán)境,好點的有個修車間,糊弄點的就直接把零件擺地上了。這樣的環(huán)境,使得重新裝配發(fā)動機時,關鍵部件就有了原始積塵,您覺得裝上以后發(fā)動機能有以前好使嗎?

所以總結一下,無論從配件質量,裝配工藝乃至裝配環(huán)境,經(jīng)過大修的發(fā)動機都無法和原廠組裝的相比。那么自然,大修之后發(fā)動機的性能也就不如從前,覺得沒勁兒,也是正?,F(xiàn)象了。

回答者: 歐陽琳 | 2020-10-13

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