汽車電氣設(shè)備是大家都關(guān)心的問題，廣大車友是否知道與 汽車電氣設(shè)備 相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)？,以下解答希望能夠幫到你。
提問者: 從悅 | 2019-11-25 3658
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最佳回答
作用：為汽車用戶提供不間斷供電，提供動(dòng)力，滿足用戶需求。
對(duì)于電壓與用途分別不一樣的電氣設(shè)備，在沒有特別要求時(shí)，通常只需要一個(gè)總的接地體，堅(jiān)持等電位聯(lián)接的原則，把建筑物的金屬管道、構(gòu)件連接到總接地體上。
電力在我們的生活和生產(chǎn)中所發(fā)揮的重要作用不容忽視，其帶給我們極大的便利，成為我們生產(chǎn)生活中的重要能源。電廠中能夠讓電力正常運(yùn)行和輸送的最為關(guān)鍵的因素便是電氣設(shè)備。
在車上進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，必須斷開電源總開關(guān)，以免電焊時(shí)產(chǎn)生的高電流及電磁輻射對(duì)汽車上的精密電子元件造成損壞。
在測(cè)量精密的高集成電子電路時(shí)不允許使用指針式萬用表，要使用高阻抗的數(shù)字萬用表。
擴(kuò)展資料
汽車電氣設(shè)備的基本特點(diǎn)有下面幾個(gè)方面：
1、兩個(gè)電源
用電設(shè)備均與蓄電池、發(fā)電機(jī)并聯(lián)。發(fā)電機(jī)為主電源，可提供汽車運(yùn)行時(shí)各用電設(shè)備的用電；蓄電池為輔助電源，主要供起動(dòng)時(shí)的用電。
2、低壓直流電
蓄電池作為汽車上的電源之一，始終是直流電，主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)為起動(dòng)機(jī)供電，當(dāng)蓄電池放電完后必須由直流電源對(duì)其進(jìn)行充電，因此，汽車上的發(fā)電機(jī)也必須輸出直流電。
汽車電氣系統(tǒng)的額定電壓一般為直流12V和24V兩種。目前汽車上普遍采用12V電源，重型柴油機(jī)多采用24V電源。 隨著汽車上電氣設(shè)備的增多，電氣負(fù)荷越來越大，要求汽車上采用能量大、體積小的電源。目前，已有汽車公司在研究使用36V、42V新型電源的課題。
從效率的角度考慮，使用42V電壓系統(tǒng)，有利于減小電流，減小能量損耗，并且能夠減小所需電子設(shè)備的體積，節(jié)省空間。
3、并聯(lián)雙線或單線
汽車上的用電設(shè)備采用并聯(lián)電路以保證各支路的電氣設(shè)備相互獨(dú)立控制。 用電設(shè)備與電源的連接一般為兩條導(dǎo)線：公共的火線和公共的零線。
單線連接是指汽車上的用電設(shè)備的正極均采用導(dǎo)線相互連接且與蓄電池的正極相連，而所有負(fù)極直接或間接通過導(dǎo)線與車身金屬部分連接，則汽車車身的金屬機(jī)體作為一條公共的導(dǎo)線，從而達(dá)到節(jié)約導(dǎo)線、電氣線路簡(jiǎn)單、安裝維修方便的目的。
雙線制是現(xiàn)代轎車為了保證電子控制系統(tǒng)工作的可靠性，要求線路的搭鐵良好，而對(duì)電氣部件采用專門的搭鐵線來連接。
4、負(fù)極搭鐵
汽車車身的金屬機(jī)體作為公共的導(dǎo)線，在接線時(shí)電源的某極必須與金屬機(jī)體相連，這樣的連接稱為搭鐵。對(duì)于直流電來說，電系的正極或負(fù)極均可作為搭鐵極。
但按照國(guó)際通行的做法和我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2261—71《汽車、拖拉機(jī)用電設(shè)備技術(shù)條件》的規(guī)定，汽車電氣系統(tǒng)為負(fù)極搭鐵。負(fù)極搭鐵能減少蓄電池電纜銅端子在車架車身連接處的電化學(xué)腐蝕，提高搭鐵可靠性。
參考資料來源： 百度百科-電氣設(shè)備
回答者: 郝榕 | 2019-11-25
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 116(1250kg)
速度等級(jí): R(170km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 99(775kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 99(775kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 84(500kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2寸
官方價(jià): 2500元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2300元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2680元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
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屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
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屏幕大小: 7.0英寸
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屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 858元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
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預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
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功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
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功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 458元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 899元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 699元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 無屏幕
官方價(jià): 320元
拍攝角度: 120度
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類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.5寸
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