關(guān)于氣動避震好還是絞牙避震好,各位車友有了解這個問題嗎這個問題如何解決?大家對氣動避震好還是絞牙避震好,各位車友有了解這個問題嗎有什么好的建議嗎?
提問者: 莘蝶 | 2020-02-04 3137
寫回答最佳回答
空氣避震舒服用氣囊代替彈簧比較舒適,操控一般,價格高,日常使用性價比低在奔馳上常見,剎停不點頭是其他避震器做不到的。
絞牙避震器目前專門效力于競技用途 大部分都是以追求操控為目的設(shè)計的 整體質(zhì)量輕 彈簧體積小而剛性強,阻尼強大可調(diào)節(jié)絞牙避震通常都可以調(diào)高度、阻尼、傾角 空氣避震也有調(diào)高低的類型。
從價格上來說空氣的要貴很多,但調(diào)高低非常方便 在車內(nèi)按動按鈕即可實現(xiàn)高度調(diào)節(jié),絞牙避震器的調(diào)節(jié)都需要手動調(diào)節(jié),但對于追求操控性能的人來說,絞牙避震器還可升級到飛躍系統(tǒng)等,操控極限最高。
擴展資料:
氣動避震一直被視為HellaFlush改裝中必然出現(xiàn)的元素,但是,氣動避震的改裝可不是大家想象的那么簡單的,為自己愛車選擇氣動避震還是需要車主們做一番功課的。不同的品牌車款所適合的氣動避震等級不同,氣動避震的產(chǎn)品也有不同,面對自己的愛車。
面對五花八門的品牌,車迷們都緊緊捏著零花錢挑著不會讓自己后悔的氣動避震。市場上的氣動避震分為兩種方式,一種是機械式的氣動避震,一種是電子式的氣動避震,電子氣動避震普遍價格高于機械氣動避震。
但是穩(wěn)定和可靠度沒有機械氣動避震好,說了這么多,其實不一樣的品牌,不一樣模式的氣動避震,都需要車主根據(jù)自己的情況而定,但是不論什么氣動避震,改裝之后最重要的就是懂得保養(yǎng)。
參考資料來源: 百度百科-氣動避震
回答者: 左江之 | 2020-02-04
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 97(730kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對稱
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載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: S(180km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 107(975kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: SUV舒適型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 101(825kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: Y(300km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 2200元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
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屏幕材質(zhì): 電容屏
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屏幕分辨率: 600x480
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屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
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類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
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功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
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功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
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功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
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功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
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功能: 固定流動測速一體機
預(yù)警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
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分辨率: 1080P
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屏幕尺寸: 2.5寸
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拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 720P
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攝像頭像素: 500萬
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