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解放j6儀表盤故障現(xiàn)象都有哪些軌壓過(guò)低是怎么回事要不要維修

請(qǐng)問(wèn)解放j6儀表盤故障現(xiàn)象都有哪些軌壓過(guò)低是怎么回事要不要維修怎么理解?各位車友知道解放j6儀表盤故障現(xiàn)象都有哪些軌壓過(guò)低是怎么回事要不要維修的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 梅怡雅 | 2022-06-20 1864

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解放j6實(shí)際軌壓是什么車嚴(yán)重過(guò)低是什么毛???

一個(gè)是進(jìn)入油軌的油不夠,第二是從油軌流出的油過(guò)多。

共軌柴油機(jī)對(duì)油路敏感:

共軌柴油機(jī)對(duì)油路中有空氣是非常敏感,如果油路中有空氣,則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油路中部分或者無(wú)柴油到,同時(shí)還會(huì)激發(fā)軌壓閉環(huán)控制模式的故障碼,造成發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)或不能起動(dòng)。

軌壓無(wú)法建立:

如果油路中沒(méi)有空氣,發(fā)動(dòng)機(jī)還是不能起動(dòng),涉及到油路問(wèn)題的故障,這時(shí)就需要結(jié)合電控共軌柴油機(jī)的診斷軟件進(jìn)行檢查,查看在使用起動(dòng)機(jī)拖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),共軌管內(nèi)實(shí)際軌壓的建立情況。如果實(shí)際的軌壓值比設(shè)定的軌壓值小,并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),這說(shuō)明軌壓無(wú)法建立,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。


回答者: 詹茜辰 | 2020-03-22

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