最近一個(gè)美國進(jìn)口品牌RGD剎車卡鉗挺火爆的，但是不知道五十鈴D-MAX能改裝嗎？有沒有改裝過的朋友
提問者: 汽車用戶_UIsLzy | 2019-12-07 1613
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車開久了就總感覺會(huì)遇到各種安全隱患，前幾天我開車上高速就碰到一輛剎車失靈的小轎車，速度很快，剎不住，最后強(qiáng)制抱死才停下來，當(dāng)時(shí)的情景還是很令人害怕的。于是回到家我開始尋思改裝剎車的事。
我想要改裝剎車并不完全是因?yàn)榭吹搅烁咚俟纺且荒?，而是我總感覺我的車在急剎的時(shí)候有很強(qiáng)的撞擊感，并且覺得剎車很疲軟，所以我覺得應(yīng)該是剎車出現(xiàn)了問題?；蛟S五十鈴D-MAX原廠剎車就是這樣吧，但是說實(shí)話我對(duì)原廠剎車確實(shí)很不滿意。
在我腦海里，改裝是為了讓自己的車子變得更加安全，更加有駕駛它的欲望！行駛在路上讓你內(nèi)心有種這不是一臺(tái)普通五十鈴D-MAX的感覺。
原車的卡鉗和剎車碟其實(shí)已經(jīng)也能滿足日常的駕駛需求，但是在強(qiáng)調(diào)操控性能和經(jīng)常急進(jìn)急停激烈駕駛的五十鈴D-MAX車主來說，原車鑄鐵材質(zhì)卡鉗的笨重已經(jīng)影響到了車子的相應(yīng)速度，單向活塞的設(shè)計(jì)也已滿足不了激烈駕駛的需求，所以裝改剎車的心更加堅(jiān)定。
在改裝之前我也顧慮了很多，尤其是在選擇品牌這一塊，因?yàn)槲沂堑谝淮胃难b，聽朋友說在中國這個(gè)改裝市場上魚目混珠，假貨橫行，拆車翻新件遍地都是，所以很怕買到假貨。后面他推薦我用美國進(jìn)口品牌RGD，因?yàn)樗约贺S田車也是改裝美國RGD，他的反饋還是很不錯(cuò)，于是我就試圖了解了RGD這個(gè)品牌。首先我是看我朋友給我發(fā)的RGD改裝參展海報(bào)，覺得像CAS這樣的國際改裝展RGD都能夠參加，應(yīng)該品牌很牛逼。這一點(diǎn)讓我對(duì)RGD留下了很好的印象。之后我又去了解他們家的產(chǎn)品，我是在某寶上了解的，卡鉗材質(zhì)是輕量化鋁合金、工藝也是鍛造的，這讓我很滿意，于是我決定就改裝RGD的剎車卡鉗了。
下面是我安裝的具體步驟
排空處理是安裝剎車至關(guān)重要的一步，把舊油、廢氣排出來，更好的發(fā)揮卡鉗性能。
而改裝剎車后，車主說腳感確實(shí)提升很多，裝上后發(fā)覺得比原廠剎車感覺線性了。而目前還沒完全開盤，所以期待磨合期后的最佳效果了。
因改裝一段時(shí)間了，現(xiàn)在我更加有發(fā)言權(quán)了，剎車制動(dòng)效果不錯(cuò)，力度剛剛好，腳感舒服，距離縮短了。這并不是吹，RGD 剎車后段效果真的是非常不錯(cuò)。很多人說品牌沒有使用過不知道，在此我只想說，等你用了你就知道到底好不好用了。RGD的剎車很線性，越踩越有力，中后段效果強(qiáng)大優(yōu)異。再也不怕突發(fā)情況的剎車無力了，可以說從此以后剎車更有信心了！
有了這套R(shí)GD鮑魚剎車套件的加持，用再為以前飄忽不定的剎車猶豫不決，而且還能換來更高的回頭率!
回答者: 匿名用戶 | 2019-12-07
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
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載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
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載重指數(shù): 112(1120kg)
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輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
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載重指數(shù): 94(670kg)
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載重指數(shù): 103(875kg)
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屏幕分辨率: 800x480
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屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 1024x600
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官方價(jià): 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
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屏幕分辨率: 800x480
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屏幕分辨率: 800x480
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外觀: 車模類型
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功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
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類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
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功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
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