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減震支柱原理,各位車友有了解這個(gè)問(wèn)題嗎

遇到減震支柱原理這個(gè)問(wèn)題怎么辦?車友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎?

提問(wèn)者: 錢柔 | 2019-12-04 1036

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飛機(jī)起落架上的減震支柱的工作原理:當(dāng)減震器受撞擊壓縮時(shí),空氣的作用相當(dāng)于彈簧,貯存能量。而油液以極高的速度穿過(guò)小孔,吸收大量撞擊能量,把它們轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,使飛機(jī)撞擊后很快平穩(wěn)下來(lái),不致顛簸不止。

飛機(jī)上應(yīng)用最廣的是油液空氣減震器,作用:
飛機(jī)在著陸接地瞬間或在不平的跑道上高速滑跑時(shí),與地面發(fā)生劇烈的撞擊,除充氣輪胎可起小部分緩沖作用外,大部分撞擊能量要靠減震器吸收。

回答者: 談怡穎 | 2021-04-02

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    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

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    類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗

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