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什么是單活塞卡鉗工作原理和雙活塞卡區(qū)別在哪是什么怎么區(qū)分單活塞的剎車效果比雙活塞差嗎

請(qǐng)問什么是單活塞卡鉗工作原理和雙活塞卡區(qū)別在哪是什么怎么區(qū)分單活塞的剎車效果比雙活塞差嗎怎么理解?各位車友知道什么是單活塞卡鉗工作原理和雙活塞卡區(qū)別在哪是什么怎么區(qū)分單活塞的剎車效果比雙活塞差嗎的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問者: 奚驊 | 2022-08-07 3784

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單活塞卡鉗就是我們經(jīng)常說的剎車卡鉗,下泵,我們大部分民用車輛,使用的都是這種單活塞的卡鉗,作為剎車系統(tǒng)。這種卡鉗的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,力量大,價(jià)格也比較低廉??ㄣQ的樣子就是一個(gè)圓蓋子上下多了很多的輔助位的配套零件,很像是一個(gè)螃蟹的樣子。 如果說多活塞的卡鉗可以被稱為是鮑魚卡鉗,那么單活塞的卡鉗很多就被稱為是小螃蟹,老螃蟹,大螃蟹之類的,是一個(gè)非常形象的稱呼,單活塞卡鉗,是就一個(gè)類似于螃蟹的形象,所以被稱為螃蟹卡鉗,是沒有什么問題的。 

雙活塞雙點(diǎn)受力,線性細(xì)膩。單活塞的剎車效果未必比雙活塞差,但是剎車感沒雙活塞好。

回答者: 郝靄陽 | 2022-04-02

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