關(guān)于玻璃刮不干凈老起霧，一分錢不花就能搞定 除了傳統(tǒng)的空調(diào)還有什么可以當(dāng)做除霧劑來使用呢？這個(gè)問題如何解決？大家對(duì)玻璃刮不干凈老起霧，一分錢不花就能搞定 除了傳統(tǒng)的空調(diào)還有什么可以當(dāng)做除霧劑來使用呢？有什么好的建議嗎？
提問者: 榮悅 | 2020-01-13 2016
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到冬天的時(shí)候，許多老爺發(fā)現(xiàn)車窗動(dòng)不動(dòng)就容易起霧，開個(gè)制冷除霧檔還一時(shí)半會(huì)有點(diǎn)用，但時(shí)間長(zhǎng)了卻凍人的不行還影響駕駛安全，調(diào)到暖風(fēng)檔好不容易吹一會(huì)熱風(fēng)，這個(gè)霧又是蹭蹭的往上冒。
那老爺們到底該如何除霧呢？除了傳統(tǒng)的空調(diào)還有什么可以當(dāng)做除霧劑來使用呢？
今天小編就來跟老爺們聊聊關(guān)于冬天煩死人的起霧該怎么解決這個(gè)問題。
玻璃上的霧氣是怎么來的
先來科普一下玻璃起霧的原理。在高溫差季節(jié)里，玻璃兩面的溫度差較大，空氣中的水汽就會(huì)集聚在玻璃較熱的一面凝結(jié)，并附著在玻璃的表面形成白茫茫的一片水霧，這就是玻璃起霧的主要原因。
阻止起霧就是破壞水汽凝結(jié)
前面說了一些玻璃起霧的原理，那我們只需要按著起霧的三個(gè)要素去有針對(duì)性的破壞就可以了：降低濕度、升高溫度、降低水的張力
首先我們來說說降低濕度
其實(shí)車內(nèi)作為一個(gè)相對(duì)比較密閉的環(huán)境，濕度控制一直是非常棘手的一個(gè)問題。其實(shí)使用空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)濕度是最為簡(jiǎn)單的做法。天冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水作為熱源。將90℃的冷卻水引入車艙內(nèi)的熱交換器，用鼓風(fēng)機(jī)講車艙內(nèi)空氣吹過熱交換器，從車內(nèi)升溫。這樣一來自帶的熱風(fēng)就可以降低車內(nèi)濕度達(dá)到無法起霧的地步。
其次來聊聊升高溫度
水汽形成的第二種方式就是較大的溫度差，由于水汽凝結(jié)的特性喜歡在較熱的一側(cè)表面凝結(jié)，所以也很簡(jiǎn)單。老爺們只需將較熱一側(cè)的物體表面加熱即可，這個(gè)效應(yīng)就像你拿著打火機(jī)去點(diǎn)玻璃一樣。周邊一圈先起霧，當(dāng)被加熱物體的表面溫度上升后自然水汽也被蒸發(fā)掉了。
最后我們來聊聊破壞水的張力
對(duì)于純液體來說，水的表面張力在常見液體中是最大的。20度下，水的表面張力為72.75mN/m，而烷烴的表面張力較小，如正辛烷在20度下表面張力為21.80mN/m.
表面活性劑是兩親分子，表面活性劑溶于水后，由于親油部分希望脫離水，故在表面富集（稱為表面吸附），親水基插在水中，親油基豎在水面。等于將水的表面變成了親油基緊密排列的表面，這種表面相當(dāng)于烷烴的表面，表面張力降低，水就無法集聚也就出現(xiàn)了所謂的疏水性。
0成本除霧靠的就是破壞表面張力
其實(shí)老爺們看懂了前面說的3個(gè)玻璃起霧的要素就可以發(fā)現(xiàn)，無論是降低濕度還是提高溫度都需要相應(yīng)的反應(yīng)時(shí)間才可以實(shí)現(xiàn)，而唯一不需要做反應(yīng)時(shí)間的就只有最后一條增加疏水性，那老爺們?nèi)绾螌?shí)現(xiàn)呢？接下來泰哥就告訴老爺們。
洗潔精、肥皂、牙膏就是老爺們?nèi)粘Ｗ畛Ｒ姷囊环N表面活性劑了。老爺們小時(shí)候都做過一個(gè)叫“硬幣滴水”的試驗(yàn)，正常的自來水可以在1元硬幣上滴上好幾滴都不會(huì)溢出來，而換用了肥皂水卻沒幾滴就溢出來了，這就是降低的水的表面張力形成的一種疏水層，但清潔劑也是會(huì)自然消耗的，所以一般可以保證3天左右的防霧效果。
防霧劑除霧
還有一種呢就是老爺們網(wǎng)上常見的玻璃除霧噴霧了，這種除霧劑呢同樣也是通過破壞水的表面張力來達(dá)到防霧效果的。小編也特地查了一下成分，一般比較便宜的那種主要成分由酒精、軟水和表面活性劑組成的，基本上可以理解為加了酒精的肥皂水啦。而另一種油性的除霧劑主要用的就是類似鍍膜打蠟這樣的手法增加玻璃的光潔度，讓水汽無法吸附。這種效果還是相對(duì)比較好的，但效果差不多也只能維持1-2個(gè)禮拜左右。
回答者: 荀舒 | 2020-01-13
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