遇到總結(jié)出車輛底盤有哪些螺栓需要重點(diǎn)檢查 汽車懸架系統(tǒng)是否需要定期檢查,要不要緊一緊螺栓?這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 卓妮 | 2022-05-25 2319
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大部分司機(jī)都沒有特別關(guān)注過汽車底盤,車輛正常保養(yǎng)項(xiàng)目中也沒有底盤的檢測(cè),充其量是定期建議做一做“四輪定位”;看起來確實(shí)有螺絲松動(dòng)的可能性吧,事實(shí)上也確實(shí)需要注意,不過檢測(cè)的速度會(huì)很快。
有些車輛會(huì)要求定期進(jìn)行底盤緊固螺栓和螺母的檢測(cè),周期多為10000或20000公里,檢查的方式很簡單,將車輛升起來看一遍,只要緊固螺母位置沒有異常的磨損,或者沒有實(shí)明顯的松動(dòng)感就行。這項(xiàng)檢查幾乎在每次保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)做,車身升起來之后掃一眼就行,由于過于簡單所以往往不作為單獨(dú)項(xiàng)目。
底盤的哪些螺栓或螺母需要檢測(cè)呢?
一般需要檢查的是底盤的懸掛系統(tǒng)里的定位螺栓,也就是連接懸架兩端的螺栓;比如多連桿懸架固定彈簧的底座,連接車輪的螺栓和連接車架的螺栓都有可能松動(dòng),因?yàn)楠?dú)立懸架是會(huì)按照設(shè)定角度運(yùn)動(dòng)的。雖然固定球節(jié)能夠自由運(yùn)動(dòng),但是在承受不同角度沖擊的時(shí)候,作用力也會(huì)作用于緊固螺栓和螺母上;久而久之則可能改變螺栓的緊固程度,所以定期檢查確實(shí)有必要。
其他位置的螺栓或螺母,包括車身結(jié)構(gòu)件的螺母,以及外飾覆蓋件的螺絲,這些都是不用去檢查和調(diào)整的。
因?yàn)閮H憑車身正常扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的作用力不足以影響螺母或螺絲,而且汽車使用的大都是“防松螺母”,也可以稱之為“自緊螺母”;這種螺母可以做到機(jī)械防松、鉚柳防松、摩擦防松和構(gòu)造防松,在螺母的螺紋上有牙形的設(shè)計(jì),螺紋和螺栓的角度呈60度,螺紋法向壓力遠(yuǎn)超扣緊壓力,防松脫的摩擦力非常高。正常駕駛車輛所產(chǎn)生的作用力不足以影響緊固程度。
汽車定期去做的“四輪定位”不是緊固底盤嗎?
有些新手司機(jī)會(huì)把“四輪定位”理解為底盤檢查和修復(fù),實(shí)際上并不是這個(gè)意思,四輪定位修復(fù)的是懸架系統(tǒng)的參數(shù),并不是底盤緊固;關(guān)于懸架系統(tǒng)的概念不再贅述,感興趣的讀者可以參考下文。
懸架概念解讀:車身并不是由“幾根桿”撐起來的
懸架是可以活動(dòng)的,各種連桿的作用是給車輪導(dǎo)向,控制車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)的角度;連桿說白了就是和側(cè)向力對(duì)抗,顯然也會(huì)受到側(cè)向力的沖擊,時(shí)間久了就有可能造成角度的細(xì)微變化,或者是活動(dòng)球節(jié)(襯套)的損壞。
各種連桿的角度是有固定標(biāo)準(zhǔn)的,新車落地后的原廠標(biāo)準(zhǔn)最合理;可是在駕駛汽車的過程中會(huì)因?yàn)橥饬Φ挠绊懚淖兘嵌?,車輛行駛的穩(wěn)定性和操控感都會(huì)隨之發(fā)生變化。
直觀的感受和現(xiàn)象會(huì)是:
跑偏
輪胎偏磨
行駛姿態(tài)不穩(wěn)定
如果有這些問題則需要重新調(diào)整懸架參數(shù),參考標(biāo)準(zhǔn)是新車數(shù)據(jù),四輪定位其實(shí)就是通過傳感器采集車輪角度數(shù)據(jù),對(duì)應(yīng)原廠數(shù)據(jù)進(jìn)行懸架調(diào)整;反之如果沒有這種感受的話,四輪定位也就不用去做了,需要做的只是正常檢查定位螺母和螺栓即可。
汽車底盤需要定期檢查,只不過沒有什么技術(shù)含量,一般維修廠給車輛檢查都是免費(fèi)的;四輪定位一般為100元以下,技術(shù)難度并不算高,設(shè)備也沒有什么損耗,屬于一次性投入,費(fèi)用本也不宜過高。
作為司機(jī)更需要做的是定期檢查輪胎和制動(dòng)器,看看輪胎的磨損程度和老化程度,如果磨損到指示點(diǎn)或已經(jīng)嚴(yán)重開裂則要及時(shí)更換。
汽車懸架現(xiàn)在一般都是更換了,因?yàn)榫S修主要是針對(duì)鈑金噴漆這些,機(jī)修的零部件現(xiàn)在也沒人會(huì)去或者能去修,都是精密的東西,更換無非就是正廠件跟副廠件了,注意叫比較實(shí)在或者有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢查。
回答者: 陳燕 | 2020-10-19
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 97(730kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 99(775kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 75(387kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 112(1120kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 111(1090kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 3280元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 9.0英寸
官方價(jià): 7999元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
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官方價(jià): 3080元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2200元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
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類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 150元
功能: 單流動(dòng)測(cè)速
預(yù)警距離: 否
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1480元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 898元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
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攝像頭像素: 500萬
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類型: 單行車記錄儀
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攝像頭像素: 其他
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類型: 單行車記錄儀
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拍攝角度: 170度
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