奔馳新車有沒有磨合期是大家都關心的問題，廣大車友是否知道與 奔馳新車有沒有磨合期 相關問題的知識點？,以下解答希望能夠幫到你。
提問者: 都中 | 2019-11-26 1842
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技巧一：冷車有必要預熱一下
有人會問：現在的發(fā)動機技術比以前先進，還有必要這么講究熱車嗎?當然有必要。這是因為，合理的預熱可以幫助機油在發(fā)動機部件與部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動機部件磨損。
技巧二：行車時應及時換擋
這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位(當然了，車速快時用最高擋的情況除外)。
技巧三：保養(yǎng)要適時
新車在磨合期階段，務必及時進行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間后，及時進行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機油、機油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。
技巧四：多留意機油的狀態(tài)
在磨合期內，發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發(fā)動機的磨損。有一點必須注意，那就是切勿在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。
技巧五：添加的燃油要保質
很多新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而，這些油站的油品質量沒有保證，對于車輛的損害可大可小。
技巧六：切忌盲目“拉高速”
不少車主都有一個認識誤區(qū)，以為新車的“拉高速”就是開快車，然后就把新車開到高速公路上一通瘋跑。
技巧七：切忌長時間跑高速
發(fā)動機長時間連續(xù)高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇，尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車，對于新車的發(fā)動機來說就是高負荷運作。
技巧八：避免車輛經常滿載運作
新車在磨合期階段經常滿載運行，則屬于負荷過重，會導致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發(fā)動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。
技巧九：盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊，而且還會加大車輛底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。
技巧十：切勿拿新車當“教練車”
回答者: 毛福佳 | 2019-11-26
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